Model | Nominaal Spanning | Nominaal Kapasiteit | Energie (kWH) | Dimensie (L*B*H) | Gewig (KG/lb) | KCA |
---|---|---|---|---|---|---|
CP24105 | 25.6V | 105Ah | 2.688 kWh | 350*340*237.4mm | 30 kg (66,13 pond) | 1000 |
CP24150 | 25.6V | 150Ah | 3.84 kWh | 500* 435* 267.4mm | 40 kg (88.18 pond) | 1200 |
CP24200 | 25.6V | 200Ah | 5.12 kWh | 480*405*272.4mm | 50 kg (110.23 lbs) | 1300 |
CP24300 | 25.6V | 304Ah | 7.78 kWh | 405 445*272.4mm | 60 kg (132.27 lbs) | 1500 |
'n Litiumbattery wat 'n vragmotor aanskakel, is 'n tipe battery wat gebruik word om 'n voertuig se enjin aan die gang te kry. Dit is spesifiek ontwerp vir swaar vragmotors en ander groot voertuie wat baie krag benodig om hul enjins aan die gang te kry.
Anders as tradisionele loodsuurbatterye, wat algemeen vir hierdie doel gebruik word, is litiumbatterye ligter, meer kompak en meer doeltreffend. Hulle is ook meer betroubaar en het 'n langer lewensduur, wat hulle 'n aantreklike opsie maak vir vragmotoreienaars en vlootbestuurders.
Litiumbatterye vir vragmotors het tipies 'n hoër aanskakelkrag as tradisionele loodsuurbatterye, wat beteken dat hulle die nodige stroom kan lewer om 'n vragmotor se enjin selfs in koue temperature of ander uitdagende toestande te begin.
Baie litiumbatterye vir vragmotors is ook toegerus met gevorderde funksies soos ingeboude BMS wat help om prestasie te optimaliseer en die battery se lewensduur te verleng.
Oor die algemeen bied 'n vragmotor se litiumbattery 'n betroubare en doeltreffende kragbron om 'n swaarvragmotor se enjin te begin, wat dit 'n ideale keuse maak vir vragmotoreienaars wat 'n betroubare battery benodig om hul voertuie aan die beweeg te hou.
Intelligente BMS
Ligter gewig
Geen onderhoud
Maklike installasie
Omgewingsvriendelik
OEM/ODM