Mariene batterye is gewoonlik nie ten volle gelaai wanneer dit gekoop word nie, maar hul laaivlak hang af van die tipe en vervaardiger:
1. Fabrieksgelaaide batterye
- Oorstroomde loodsuurbatterye: Dit word tipies in 'n gedeeltelik gelaaide toestand verskeep. Jy sal hulle moet vul met 'n volle lading voor gebruik.
- AGM en Gel Batterye: Dit word dikwels byna volledig gelaai (teen 80–90%) versend omdat hulle verseël en onderhoudsvry is.
- Litium mariene batterye: Dit word gewoonlik versend met 'n gedeeltelike heffing, tipies ongeveer 30–50%, vir veilige vervoer. Hulle sal 'n volle lading nodig hê voor gebruik.
2. Waarom hulle nie ten volle gelaai is nie
Batterye mag dalk nie ten volle gelaai gestuur word nie as gevolg van:
- Verskepingsveiligheidsregulasies: Volgelaaide batterye, veral litiumbatterye, kan 'n groter risiko van oorverhitting of kortsluiting tydens vervoer inhou.
- Bewaring van raklewe: Om batterye teen 'n laer laaivlak te stoor, kan help om agteruitgang oor tyd te verminder.
3. Wat om te doen voordat jy 'n nuwe seebattery gebruik
- Kontroleer spanning:
- Gebruik 'n multimeter om die battery se spanning te meet.
- ’n Volgelaaide 12V-battery moet ongeveer 12,6–13,2 volt lees, afhangend van die tipe.
- Laai indien nodig:
- As die battery onder sy volle laaispanning lees, gebruik 'n toepaslike laaier om dit tot volle kapasiteit te bring voordat dit geïnstalleer word.
- Vir litiumbatterye, raadpleeg die vervaardiger se riglyne vir laai.
- Inspekteer die battery:
- Maak seker dat daar geen skade of lekkasie is nie. Vir oorstroomde batterye, kontroleer die elektrolietvlakke en vul dit af met gedistilleerde water indien nodig.
Pos tyd: Nov-22-2024
