ባትሪዎችን በመቀየር ላይ ችግሮች አሉ?

1. የተሳሳተ የባትሪ መጠን ወይም ዓይነት

• ችግር፡ከሚፈለገው መስፈርት (ለምሳሌ ሲሲኤ፣ የመጠባበቂያ አቅም ወይም አካላዊ መጠን) ጋር የማይዛመድ ባትሪ መጫን የመነሻ ችግሮችን ወይም በተሽከርካሪዎ ላይ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።
• መፍትሄ፡-ተተኪው ባትሪ አስፈላጊውን ዝርዝር ሁኔታ ማሟላቱን ለማረጋገጥ ሁል ጊዜ የተሽከርካሪውን ባለቤት መመሪያ ይመልከቱ ወይም ባለሙያ ያማክሩ።

---

2. የቮልቴጅ ወይም የተኳኋኝነት ጉዳዮች

• ችግር፡የተሳሳተ ቮልቴጅ ያለው ባትሪ መጠቀም (ለምሳሌ፡ 6V ከ 12 ቮልት ይልቅ) ማስጀመሪያውን፣ ተለዋጭውን ወይም ሌሎች የኤሌክትሪክ ክፍሎችን ሊጎዳ ይችላል።
• መፍትሄ፡-የተተኪው ባትሪ ከመጀመሪያው ቮልቴጅ ጋር እንደሚመሳሰል ያረጋግጡ.

---

3. የኤሌክትሪክ ስርዓት ዳግም ማስጀመር

• ችግር፡የባትሪውን ግንኙነት ማቋረጥ በዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ላይ የማስታወሻ መጥፋት ሊያስከትል ይችላል፣ ለምሳሌ፡-መፍትሄ፡-ተጠቀም ሀማህደረ ትውስታ ቆጣቢ መሳሪያባትሪውን በሚተካበት ጊዜ ቅንብሮችን ለማቆየት.
  • የሬዲዮ ቅድመ-ቅምጦች ወይም የሰዓት ቅንጅቶች ማጣት።
  • ECU (የሞተር መቆጣጠሪያ አሃድ) የማህደረ ትውስታ ዳግም ማስጀመር፣ የስራ ፈት ፍጥነትን ወይም በአውቶማቲክ ስርጭቶች ላይ የመቀየሪያ ነጥቦችን ይነካል።

---

4. ተርሚናል ዝገት ወይም ጉዳት

• ችግር፡የተበላሹ የባትሪ ተርሚናሎች ወይም ኬብሎች በአዲስ ባትሪም ቢሆን ደካማ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ሊያስከትሉ ይችላሉ።
• መፍትሄ፡-ተርሚናሎችን እና የኬብል ማያያዣዎችን በሽቦ ብሩሽ ያፅዱ እና የዝገት መከላከያ ይተግብሩ።

---

5. ተገቢ ያልሆነ ጭነት

• ችግር፡ያልተቋረጡ ወይም ከመጠን በላይ የተጣበቁ የተርሚናል ግንኙነቶች ወደ መጀመሪያ ችግር ሊመሩ አልፎ ተርፎም በባትሪው ላይ ጉዳት ሊያደርሱ ይችላሉ።
• መፍትሄ፡-ተርሚናሎቹን በደንብ ያስጠብቁ ነገር ግን ልጥፎቹ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ከመጠን በላይ መጨናነቅን ያስወግዱ።

---

6. ተለዋጭ ጉዳዮች

• ችግር፡የድሮው ባትሪ እየሞተ ከነበረ፣ ተለዋጩን ከመጠን በላይ ሰርቶት ሊሆን ይችላል፣ ይህም እንዲሟጠጥ አድርጓል። አዲስ ባትሪ የተለዋጭ ችግሮችን አያስተካክልም፣ እና አዲሱ ባትሪዎ በፍጥነት እንደገና ሊፈስ ይችላል።
• መፍትሄ፡-ባትሪው በትክክል መሙላቱን ለማረጋገጥ ተለዋጭውን ፈትኑት።

---

7. ጥገኛ ተውሳኮች

• ችግር፡የኤሌትሪክ ፍሳሽ ካለ (ለምሳሌ፣ የተሳሳተ የወልና ወይም በ ላይ የሚቀር መሳሪያ) አዲሱን ባትሪ በፍጥነት ሊያጠፋው ይችላል።
• መፍትሄ፡-አዲሱን ባትሪ ከመጫንዎ በፊት በኤሌክትሪክ አሠራሩ ውስጥ ጥገኛ የሆኑ ፍሳሾችን ይፈትሹ.

---

8. የተሳሳተውን አይነት መምረጥ (ለምሳሌ፡ ጥልቅ ዑደት ከ ባትሪ ማስጀመሪያ ጋር)

• ችግር፡ከክራንክ ባትሪ ይልቅ ጥልቅ ዑደት ባትሪ መጠቀም ሞተሩን ለማስነሳት የሚያስፈልገውን ከፍተኛ የመነሻ ሃይል ላያቀርብ ይችላል።
• መፍትሄ፡-ተጠቀም ሀየተለየ ክራንኪንግ (ጀማሪ)መተግበሪያዎችን ለመጀመር ባትሪ እና ጥልቅ ዑደት ባትሪ ለረጅም ጊዜ ዝቅተኛ ኃይል መተግበሪያዎች።