አዎ፣ የፎርክሊፍት ባትሪ ከመጠን በላይ ሊሞላ ይችላል፣ እና ይሄ ጎጂ ውጤት አለው። ከመጠን በላይ መሙላት ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው ባትሪው በቻርጅ መሙያው ላይ ለረጅም ጊዜ ሲቆይ ወይም ባትሪው ሙሉ አቅም ሲደርስ ቻርጅ መሙያው በራስ-ሰር ካልቆመ ነው። የፎርክሊፍት ባትሪ ከመጠን በላይ ሲሞላ ምን ሊከሰት እንደሚችል እነሆ፡-
1. የሙቀት ማመንጨት
ከመጠን በላይ መሙላት ከመጠን በላይ ሙቀትን ያመጣል, ይህም የባትሪውን ውስጣዊ አካላት ይጎዳል. ከፍተኛ ሙቀት የባትሪውን ሰሌዳዎች ያሞግታል, ይህም ዘላቂ የአቅም ማጣት ያስከትላል.
2. የውሃ ብክነት
በእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ውስጥ ከመጠን በላይ መሙላት ከመጠን በላይ ኤሌክትሮይሲስ ያስከትላል, ውሃን ወደ ሃይድሮጂን እና ኦክሲጅን ጋዞች ይሰብራል. ይህ ወደ ውሃ ብክነት ይመራል, ብዙ ጊዜ መሙላት ያስፈልገዋል እና የአሲድ መጋለጥ ወይም የጠፍጣፋ መጋለጥ አደጋን ይጨምራል.
3. የተቀነሰ የህይወት ዘመን
የረዥም ጊዜ ከመጠን በላይ መሙላት በባትሪው ሳህኖች እና መለያዎች ላይ ድካም እና መቀደድን ያፋጥናል፣ ይህም አጠቃላይ የህይወት ዘመኑን በእጅጉ ይቀንሳል።
4. የፍንዳታ አደጋ
በእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ውስጥ ከመጠን በላይ በሚሞሉበት ጊዜ የሚለቀቁት ጋዞች ተቀጣጣይ ናቸው። ትክክለኛ አየር ማናፈሻ ከሌለ የፍንዳታ አደጋ አለ።
5. ከመጠን በላይ የቮልቴጅ ጉዳት (Li-ion Forklift ባትሪዎች)
በ Li-ion ባትሪዎች ውስጥ ከመጠን በላይ መሙላት የባትሪ አስተዳደር ስርዓቱን (BMS) ይጎዳል እና የሙቀት መጨመር ወይም የሙቀት መሸሽ አደጋን ይጨምራል.
ከመጠን በላይ መሙላትን እንዴት መከላከል እንደሚቻል
- ዘመናዊ ባትሪ መሙያዎችን ተጠቀም፡-እነዚህ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ሲሞላ በራስ-ሰር መሙላት ያቆማሉ።
- የኃይል መሙያ ዑደቶችን ይቆጣጠሩ፡ባትሪውን በቻርጅ መሙያው ላይ ለረጅም ጊዜ ከመተው ይቆጠቡ።
- መደበኛ ጥገና;የባትሪ ፈሳሽ ደረጃዎችን (ለሊድ-አሲድ) ይፈትሹ እና በሚሞሉበት ጊዜ ትክክለኛውን አየር ማናፈሻ ያረጋግጡ።
- የአምራች መመሪያዎችን ተከተል፡-ጥሩ አፈጻጸምን እና ደህንነትን ለማረጋገጥ የሚመከሩ የኃይል መሙላት ልምዶችን ያክብሩ።
እነዚህን ነጥቦች በSEO-friendly forklift የባትሪ መመሪያ ውስጥ እንዳካተት ትፈልጋለህ?
5. ባለብዙ-Shift ኦፕሬሽኖች እና የመሙያ መፍትሄዎች
በባለብዙ ፈረቃ ስራዎች ላይ ፎርክሊፍቶችን ለሚያሄዱ ንግዶች፣ የኃይል መሙያ ጊዜዎች እና የባትሪ መገኘት ምርታማነትን ለማረጋገጥ ወሳኝ ናቸው። አንዳንድ መፍትሄዎች እነኚሁና:
- የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎችበባለብዙ ፈረቃ ስራዎች ውስጥ ቀጣይነት ያለው የፎርክሊፍት ስራን ለማረጋገጥ በባትሪዎች መካከል መሽከርከር አስፈላጊ ሊሆን ይችላል። ሙሉ በሙሉ የተሞላ የመጠባበቂያ ባትሪ ሌላ ባትሪ እየሞላ ሊለዋወጥ ይችላል።
- LiFePO4 ባትሪዎችየ LiFePO4 ባትሪዎች በፍጥነት ስለሚሞሉ እና ለዕድል መሙላት ስለሚፈቅዱ ለብዙ ፈረቃ አካባቢዎች ተስማሚ ናቸው። በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች አንድ ባትሪ በእረፍት ጊዜ ከአጭር ጊዜ ከፍተኛ ክፍያ ጋር ለብዙ ፈረቃዎች ሊቆይ ይችላል።
የልጥፍ ጊዜ፡- ዲሴ-30-2024