መቼ ደህና ነው፦
ሞተሩ መጠኑ አነስተኛ ወይም መካከለኛ ሲሆን በጣም ከፍተኛ የሆነ የኮልድ ክራንኪንግ አምፕስ (CCA) አያስፈልገውም።
የጥልቅ ዑደት ባትሪው የጀማሪውን ሞተር ፍላጎት ለማስተናገድ የሚያስችል በቂ የ CCA ደረጃ አለው።
ባለሁለት አገልግሎት ባትሪ እየተጠቀሙ ነው - ለመጀመር እና ለጥልቅ ብስክሌት ለመንዳት የተነደፈ ባትሪ (በባህር እና በRV አፕሊኬሽኖች የተለመደ)።
ባትሪው አብሮ የተሰራ የባትሪ አስተዳደር ሲስተም (BMS) ያለው የLiFePO₄ ጥልቅ ዑደት ባትሪ ሲሆን የሞተር ክራንኪንግን ይደግፋል።
ተስማሚ በማይሆንበት ጊዜ፦
ትላልቅ የዲዝል ሞተሮች ወይም ከፍተኛ CCA አስፈላጊ በሆነባቸው ቀዝቃዛ የአየር ጠባይ።
ለክራንች ኃይል ያልተዘጋጀ ባትሪ ላይ ጫና የሚፈጥር ተደጋጋሚ የሞተር ጅምር።
ባትሪው ጥልቅ ዑደት ያለው ሊድ-አሲድ ሲሆን ኃይለኛ የኃይል ፍሰት ላያመጣ ይችላል እና ለመጀመር ጥቅም ላይ ሲውል ያለጊዜው ሊጠፋ ይችላል።
የታችኛው መስመር፡
ትችላለህ? አዎ።
ማድረግ ያለበት? ጥልቅ ዑደት ባትሪው የሞተርዎን የCCA ፍላጎቶች የሚያሟላ ወይም የሚበልጥ ከሆነ እና አልፎ አልፎ ክራንኪንግ ለማድረግ የተነደፈ ከሆነ ብቻ።
የፖስታ ሰዓት፡ ግንቦት-06-2025