ደረጃ በደረጃ መመሪያ፡
-
ሁለቱንም ተሽከርካሪዎች ያጥፉ።
ገመዶቹን ከማገናኘትዎ በፊት ሞተር ሳይክልም ሆነ መኪናው ሙሉ በሙሉ መዘጋታቸውን ያረጋግጡ። -
የጃምፐር ገመዶችን በዚህ ቅደም ተከተል ያገናኙ፦
-
ቀይ ክላምፕ ወደየሞተር ሳይክል ባትሪ ፖዘቲቭ (+)
-
ቀይ ክላምፕ ወደየመኪና ባትሪ ፖዘቲቭ (+)
-
ጥቁር ክላምፕ ወደየመኪና ባትሪ ኔጌቲቭ (–)
-
ጥቁር ክላምፕ ወደበሞተር ሳይክል ፍሬም ላይ የብረት ክፍል(መሬት)፣ ባትሪው ሳይሆን
-
-
ሞተር ሳይክልዎን ይጀምሩ።
ሞተር ሳይክል ለመጀመር ይሞክሩመኪናውን ሳይጀምሩአብዛኛውን ጊዜ የመኪናው ባትሪ መሙላት በቂ ነው። -
አስፈላጊ ከሆነ መኪናውን ያብሩ።
ሞተር ሳይክሉ ከጥቂት ሙከራዎች በኋላ ካልጀመረ ብቻ፣ ተጨማሪ ኃይል ለማግኘት መኪናውን ለአጭር ጊዜ ያስጀምሩት - ነገር ግን ይህንን ብቻ ይገድቡጥቂት ሰከንዶች. -
ገመዶቹን በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ያስወግዱሞተር ሳይክል ሲጀምር፦
-
ከሞተር ሳይክል ፍሬም ጥቁር
-
ከመኪና ባትሪ ጥቁር
-
ከመኪናው ቀይ ባትሪ
-
ከሞተር ሳይክል ባትሪ ቀይ
-
-
ሞተር ሳይክል መሥራቱን ይቀጥሉቢያንስ ለ15-30 ደቂቃዎች ወይም ባትሪውን ለመሙላት በመኪና ይሂዱ።
አስፈላጊ ምክሮች፡
-
መኪናውን ለረጅም ጊዜ እንዲሠራ አይተዉት።የመኪና ባትሪዎች የሞተር ሳይክል ሲስተሞችን የበለጠ ኃይል ሊሰጡ ይችላሉ ምክንያቱም በተለምዶ ተጨማሪ አምፕሬጅ ይሰጣሉ።
-
ሁለቱም ስርዓቶች መሆናቸውን ያረጋግጡ12 ቮ. ባለ 12 ቮልት የመኪና ባትሪ ያለው ባለ 6 ቮልት ሞተር ሳይክል በፍጹም አይዝለሉ።
-
እርግጠኛ ካልሆኑ፣ ይጠቀሙተንቀሳቃሽ የመዝለያ ማስጀመሪያለሞተር ሳይክሎች የተነደፈ — የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።
የፖስታ ሰዓት፡ ሰኔ-09-2025