የሞተ የኤሌክትሪክ ዊልቸር ባትሪዎችን እንደገና ማደስ አንዳንድ ጊዜ የሚቻል ሊሆን ይችላል፣ ይህም እንደ የባትሪው አይነት፣ ሁኔታ እና የጉዳት መጠን ላይ የተመሠረተ ነው። አጠቃላይ እይታ እነሆ፡
በኤሌክትሪክ ዊልቼርስ ውስጥ የተለመዱ የባትሪ ዓይነቶች
- የታሸጉ የእርሳስ-አሲድ (SLA) ባትሪዎች(ለምሳሌ፣ AGM ወይም Gel):
- ብዙ ጊዜ በአሮጌ ወይም የበለጠ ተመጣጣኝ ዋጋ ባላቸው የዊልቸር ወንበሮች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል።
- ሰልፌሽን ሳህኖቹን በከፍተኛ ሁኔታ ካላበላሸው አንዳንድ ጊዜ እንደገና ሊድን ይችላል።
- የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች (ሊ-አዮን ወይም ሊ-ፌፖ4)፦
- ለተሻለ አፈጻጸም እና ረጅም የህይወት ዘመን በአዳዲስ ሞዴሎች ውስጥ ይገኛል።
- ችግሩን ለመፍታት ወይም ለማደስ የላቁ መሳሪያዎችን ወይም የባለሙያ እርዳታ ሊያስፈልግ ይችላል።
የመልሶ ማቋቋም ሙከራ ለማድረግ የሚወሰዱ እርምጃዎች
ለ SLA ባትሪዎች
- ቮልቴጅን ያረጋግጡ;
የባትሪውን ቮልቴጅ ለመለካት መልቲሜትር ይጠቀሙ። አምራቹ ከሚመከረው ዝቅተኛው በታች ከሆነ፣ እንደገና መነቃቃት ላይቻል ይችላል። - ባትሪውን ሰልፌት ያፅዱ;
- ይጠቀሙስማርት ቻርጀር or ዲሰልፋተርለ SLA ባትሪዎች የተነደፈ።
- ከመጠን በላይ ሙቀትን ለማስወገድ ዝቅተኛውን የአሁኑን ቅንብር በመጠቀም ባትሪውን ቀስ ብለው ይሙሉት።
- እድሳት፡
- ባትሪው ከሞላ በኋላ የጭነት ሙከራ ያድርጉ። ባትሪው ቻርጅ የማይይዝ ከሆነ፣ እንደገና ማስተካከል ወይም መተካት ሊያስፈልግ ይችላል።
ለሊቲየም-አዮን ወይም ለሊፌፖ4 ባትሪዎች
- የባትሪ አስተዳደር ስርዓትን (BMS) ያረጋግጡ፡
- ቮልቴጁ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ BMS ባትሪውን ሊያጠፋው ይችላል። BMSን እንደገና ማስጀመር ወይም ማለፍ አንዳንድ ጊዜ ተግባሩን ወደነበረበት ሊመልስ ይችላል።
- ቀስ በቀስ መሙላት;
- ከባትሪ ኬሚስትሪ ጋር የሚስማማ ቻርጀር ይጠቀሙ። ቮልቴጁ ወደ 0 ቮልት የሚጠጋ ከሆነ በጣም ዝቅተኛ ጅረት በመጠቀም ይጀምሩ።
- የሕዋስ ሚዛን፡
- ሴሎቹ ሚዛናቸውን ካጡ፣ የሚከተለውን ይጠቀሙየባትሪ ሚዛንወይም የማመጣጠን ችሎታ ያለው BMS።
- ለአካላዊ ጉዳት ምርመራ ያድርጉ;
- እብጠት፣ ዝገት ወይም መፍሰስ ባትሪው ሊጠገን የማይችል ጉዳት እና ለአጠቃቀም አደገኛ መሆኑን ያሳያል።
መቼ መተካት እንዳለበት
ባትሪው ከሆነ፦
- እንደገና ለመነቃቃት ከተሞከረ በኋላ ክስ መመስረት አልቻለም።
- አካላዊ ጉዳት ወይም መፍሰስን ያሳያል።
- በተደጋጋሚ (በተለይም ለሊቲየም-አዮን ባትሪዎች) በጥልቀት ተፈትቷል።
ባትሪውን መተካት ብዙውን ጊዜ የበለጠ ወጪ ቆጣቢ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።
የደህንነት ምክሮች
- ሁልጊዜ ለባትሪዎ አይነት የተነደፉ ቻርጀሮችን እና መሳሪያዎችን ይጠቀሙ።
- በማደስ ሙከራዎች ወቅት ከመጠን በላይ መሙላትን ወይም ከመጠን በላይ ማሞቅን ያስወግዱ።
- የአሲድ መፍሰስ ወይም የእሳት ብልጭታ ለመከላከል የደህንነት መሳሪያዎችን ይልበሱ።
የባትሪውን አይነት ያውቃሉ? ተጨማሪ ዝርዝሮችን ካጋሩኝ የተወሰኑ እርምጃዎችን ልሰጥዎ እችላለሁ!
የፖስታ ሰዓት፡- ታህሳስ-18-2024