የባህር ባትሪዎች ሙሉ በሙሉ ቻርጅ ይደረጋሉ?

የባህር ባትሪዎች ሲገዙ አብዛኛውን ጊዜ ሙሉ በሙሉ አይሞሉም፣ ነገር ግን የኃይል መሙያ ደረጃቸው በአይነቱ እና በአምራቹ ላይ የተመሰረተ ነው፡

1. በፋብሪካ የተሞሉ ባትሪዎች

• በጎርፍ የተጥለቀለቁ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች፦ እነዚህ በተለምዶ በከፊል ቻርጅ በሚደረግበት ሁኔታ ይላካሉ። ከመጠቀምዎ በፊት ሙሉ ቻርጅ ማድረግ ያስፈልግዎታል።
• የኤጂኤም እና የጄል ባትሪዎች፦ እነዚህ ብዙውን ጊዜ ሙሉ በሙሉ (ከ80-90%) የሚላኩ ናቸው ምክንያቱም የታሸጉ እና ጥገና የሌላቸው ናቸው።
• የሊቲየም የባህር ባትሪዎች፦ እነዚህ ብዙውን ጊዜ ለደህንነቱ የተጠበቀ መጓጓዣ ከፊል ክፍያ ጋር ይላካሉ፣ በተለይም ከ30-50% አካባቢ። ከመጠቀምዎ በፊት ሙሉ ክፍያ ያስፈልጋቸዋል።

---

2. ሙሉ ክፍያ የማይጠየቁበት ምክንያት

ባትሪዎች በሚከተሉት ምክንያቶች ሙሉ በሙሉ ቻርጅ ላይደረጉ ይችላሉ፦

• የማጓጓዣ ደህንነት ደንቦች፦ ሙሉ በሙሉ የተሞሉ ባትሪዎች፣ በተለይም የሊቲየም ባትሪዎች፣ በማጓጓዝ ወቅት ከመጠን በላይ ሙቀት ወይም አጭር ዑደት የመፍጠር አደጋን ሊፈጥሩ ይችላሉ።
• የመደርደሪያ ሕይወት ጥበቃ፦ ባትሪዎችን በዝቅተኛ የኃይል መሙያ ደረጃ ማከማቸት ከጊዜ ወደ ጊዜ መበስበስን ለመቀነስ ይረዳል።

---

3. አዲስ የባህር ኃይል ባትሪ ከመጠቀምዎ በፊት ምን ማድረግ አለብዎት?

1. ቮልቴጅን ያረጋግጡ:
   • የባትሪውን ቮልቴጅ ለመለካት መልቲሜትር ይጠቀሙ።
   • ሙሉ በሙሉ የተሞላ 12 ቮልት ባትሪ እንደየአይነቱ ከ12.6-13.2 ቮልት አካባቢ ማንበብ አለበት።
2. አስፈላጊ ከሆነ ክፍያ ይሙሉ:
   • ባትሪው ከሙሉ የኃይል መሙያ ቮልቴጁ በታች የሚያነብ ከሆነ፣ ከመጫንዎ በፊት ወደ ሙሉ አቅም ለማምጣት ተገቢውን ቻርጀር ይጠቀሙ።
   • ለሊቲየም ባትሪዎች፣ የኃይል መሙያውን በተመለከተ የአምራቹን መመሪያዎች ይመልከቱ።
3. ባትሪውን ይመርምሩ:
   • ምንም አይነት ጉዳት ወይም ፍሳሽ አለመኖሩን ያረጋግጡ። ለተጎዱ ባትሪዎች የኤሌክትሮላይት መጠንን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ በተጣራ ውሃ ይሙሉ።