የባህር ውስጥ ባትሪዎች ሙሉ በሙሉ ተሞልተዋል?

የባህር ውስጥ ባትሪዎች ብዙውን ጊዜ ሲገዙ ሙሉ በሙሉ አይሞሉም ፣ ነገር ግን የኃይል መሙያ ደረጃቸው በአይነቱ እና በአምራቹ ላይ የተመሠረተ ነው-

1. በፋብሪካ የተሞሉ ባትሪዎች

• የጎርፍ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎችእነዚህ በተለምዶ የሚላኩት በከፊል በተሞላ ሁኔታ ነው። ከመጠቀምዎ በፊት እነሱን ሙሉ በሙሉ መሙላት ያስፈልግዎታል።
• AGM እና ጄል ባትሪዎችእነዚህ ብዙውን ጊዜ የሚላኩት ሙሉ በሙሉ የሚሞላ (በ80–90%) ነው ምክንያቱም የታሸጉ እና ከጥገና ነፃ ናቸው።
• ሊቲየም የባህር ውስጥ ባትሪዎችእነዚህ በአብዛኛው ከ30-50% አካባቢ ለደህንነት ማጓጓዣ ከፊል ክፍያ ይላካሉ። ከመጠቀምዎ በፊት ሙሉ ክፍያ ያስፈልጋቸዋል.

---

2. ለምን ሙሉ በሙሉ አልተከሰሱም።

በሚከተሉት ምክንያት ባትሪዎች ሙሉ በሙሉ ተሞልተው ላይጫኑ ይችላሉ፡-

• የማጓጓዣ ደህንነት ደንቦችሙሉ በሙሉ የተሞሉ ባትሪዎች፣ በተለይም ሊቲየም፣ በትራንስፖርት ወቅት ከፍተኛ ሙቀት ወይም አጭር ዙር የመፍጠር አደጋ ሊያስከትሉ ይችላሉ።
• የመደርደሪያ ሕይወትን መጠበቅባትሪዎችን በአነስተኛ የኃይል መሙያ ደረጃ ማከማቸት በጊዜ ሂደት መበላሸትን ለመቀነስ ይረዳል።

---

3. አዲስ የባህር ኃይል ባትሪ ከመጠቀምዎ በፊት ምን ማድረግ እንዳለብዎ

1. ቮልቴጅን ይፈትሹ:
   • የባትሪውን ቮልቴጅ ለመለካት መልቲሜትር ይጠቀሙ።
   • ሙሉ ኃይል ያለው 12 ቮ ባትሪ እንደየአይነቱ መጠን ከ12.6–13.2 ቮልት አካባቢ ማንበብ አለበት።
2. አስፈላጊ ከሆነ ያስከፍሉ:
   • ባትሪው ከተሞላው የቮልቴጅ መጠን በታች ካነበበ ከመጫንዎ በፊት ወደ ሙሉ አቅም ለማምጣት ተገቢውን ቻርጀር ይጠቀሙ።
   • ለሊቲየም ባትሪዎች፣ ለመሙላት የአምራች መመሪያዎችን ያማክሩ።
3. ባትሪውን ይፈትሹ:
   • ምንም ጉዳት ወይም ፍሳሽ አለመኖሩን ያረጋግጡ. ለተጥለቀለቁ ባትሪዎች የኤሌክትሮላይት ደረጃዎችን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ በተጣራ ውሃ ያርቁዋቸው።