የጀልባ ባትሪዎች እንዴት ይሰራሉ?

የጀልባ ባትሪዎች በጀልባ ላይ የተለያዩ የኤሌክትሪክ ስርዓቶችን ለማብራት ወሳኝ ናቸው፣ ሞተሩን ማስጀመር እና እንደ መብራቶች፣ ሬዲዮዎች እና ትሮሊንግ ሞተሮች ያሉ መለዋወጫዎችን ጨምሮ። እንዴት እንደሚሰሩ እና ሊያጋጥሙዎት የሚችሉ ዓይነቶች እነሆ፡

1. የጀልባ ባትሪዎች ዓይነቶች

• የመነሻ (የመጨናነቅ) ባትሪዎች፦ የጀልባውን ሞተር ለማስነሳት ከፍተኛ ኃይል ለማድረስ የተነደፈ። እነዚህ ባትሪዎች ኃይል በፍጥነት እንዲለቀቅ የሚያስችሉ ብዙ ቀጭን ሳህኖች አሏቸው።
• ጥልቅ ዑደት ባትሪዎች፦ ለረጅም ጊዜ ቀጣይነት ያለው ኃይል እንዲሰጥ የተነደፈው ጥልቅ ዑደት ያላቸው ባትሪዎች ኤሌክትሮኒክስን፣ ትሮሊንግ ሞተሮችን እና ሌሎች መለዋወጫዎችን ያመነጫሉ። ብዙ ጊዜ ሊወጡ እና እንደገና ሊሞሉ ይችላሉ።
• ባለሁለት-ዓላማ ባትሪዎች፦ እነዚህ የባትሪዎችን የመጀመሪያ እና የጥልቅ ዑደት ባህሪያት ያጣምራሉ። ምንም እንኳን እንደ ልዩ ባይሆኑም፣ ሁለቱንም ተግባራት ማስተናገድ ይችላሉ።

2. የባትሪ ኬሚስትሪ

• የእርሳስ-አሲድ እርጥብ ሴል (በጎርፍ የተጥለቀለቀ)ኤሌክትሪክ ለማመንጨት የውሃ እና የሰልፈሪክ አሲድ ድብልቅ የሚጠቀሙ ባህላዊ የጀልባ ባትሪዎች። እነዚህ ርካሽ ናቸው ነገር ግን የውሃ መጠንን መፈተሽ እና መሙላት ያሉ መደበኛ ጥገና ያስፈልጋቸዋል።
• የተዋጠ የመስታወት ምንጣፍ (AGM)፦ ጥገና የማይጠይቁ የታሸጉ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች። ጥሩ ኃይል እና ረጅም ዕድሜ ይሰጣሉ፣ እንዲሁም መፍሰስን የሚከላከሉ የመሆናቸው ተጨማሪ ጥቅም።
• ሊቲየም-አዮን (LiFePO4)፦ በጣም የላቀ አማራጭ፣ ረጅም የህይወት ዑደቶችን፣ ፈጣን የኃይል መሙያ እና የተሻለ የኃይል ቆጣቢነትን ይሰጣል። የLiFePO4 ባትሪዎች ቀላል ናቸው ግን የበለጠ ውድ ናቸው።

3. የጀልባ ባትሪዎች እንዴት እንደሚሠሩ

የጀልባ ባትሪዎች የሚሰሩት የኬሚካል ኃይልን በማከማቸት እና ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል በመቀየር ነው። ለተለያዩ ዓላማዎች እንዴት እንደሚሰሩ ዝርዝር እነሆ፡

ሞተሩን ለመጀመር (ክራንኪንግ ባትሪ)

• ሞተሩን ለማስጀመር ቁልፉን ሲያዞሩ፣ የመነሻ ባትሪው ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ፍሰት ያመነጫል።
• ሞተሩ ሲሰራ የኤንጂኑ አልተርኔተር ባትሪውን ይሞላል።

ለሩጫ መለዋወጫዎች (ጥልቅ-ዑደት ባትሪ)

• እንደ መብራቶች፣ የጂፒኤስ ሲስተሞች ወይም የትሮሊንግ ሞተሮች ያሉ የኤሌክትሮኒክስ መለዋወጫዎችን ሲጠቀሙ፣ ጥልቅ-ዑደት ያላቸው ባትሪዎች የማያቋርጥ የኃይል ፍሰት ይሰጣሉ።
• እነዚህ ባትሪዎች በጥልቀት ሊወጡ እና ብዙ ጊዜ ጉዳት ሳይደርስባቸው ሊሞሉ ይችላሉ።

የኤሌክትሪክ ሂደት

• ኤሌክትሮኬሚካል ምላሽ፦ ከጭነት ጋር ሲገናኝ የባትሪው ውስጣዊ የኬሚካል ምላሽ ኤሌክትሮኖችን ይለቃል፣ ይህም የኤሌክትሪክ ፍሰት ይፈጥራል። የጀልባዎን ስርዓቶች የሚያንቀሳቅሰው ይህ ነው።
• በእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ውስጥ፣ የእርሳስ ሳህኖች ከሰልፈሪክ አሲድ ጋር ምላሽ ይሰጣሉ። በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ውስጥ፣ አዮኖች ኃይል ለማመንጨት በኤሌክትሮዶች መካከል ይንቀሳቀሳሉ።

4. ባትሪውን መሙላት

• የአልተርነር ቻርጅ መሙላት፦ ሞተሩ ሲሰራ፣ አልቴናተሩ የመነሻ ባትሪውን የሚሞላ ኤሌክትሪክ ያመነጫል። የጀልባዎ የኤሌክትሪክ ስርዓት ለሁለት ባትሪዎች ከተነደፈ የጥልቅ ዑደት ባትሪውን መሙላት ይችላል።
• የባህር ዳርቻ ቻርጅ መሙላት፦ ሲተከሉ፣ ባትሪዎቹን ለመሙላት ውጫዊ የባትሪ መሙያ መጠቀም ይችላሉ። ስማርት ቻርጀሮች የባትሪውን ዕድሜ ለማራዘም በቻርጅ ሁነታዎች መካከል በራስ-ሰር መቀያየር ይችላሉ።