የሞተር ሳይክል ባትሪ እንዴት መሙላት እችላለሁ?

የሞተር ሳይክል ባትሪ መሙላት ቀጥተኛ ሂደት ነው፣ነገር ግን ጉዳትን ወይም የደህንነት ችግሮችን ለማስወገድ በጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት። የደረጃ በደረጃ መመሪያ ይኸውና፡

የሚያስፈልግህ

• A ተስማሚ የሞተር ሳይክል ባትሪ መሙያ(በምርጥ ብልጥ ወይም ተንኮለኛ ባትሪ መሙያ)

• የደህንነት እቃዎች;ጓንቶች እና የዓይን መከላከያ

• የኃይል መውጫ መዳረሻ

• (አማራጭ)መልቲሜትርበፊት እና በኋላ የባትሪውን ቮልቴጅ ለመፈተሽ

የደረጃ በደረጃ መመሪያዎች

1. ሞተር ሳይክሉን ያጥፉ

ማቀጣጠያው መጥፋቱን ያረጋግጡ እና ከተቻለባትሪውን ያስወግዱየኤሌክትሪክ ክፍሎችን (በተለይ በአሮጌ ብስክሌቶች) ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ከሞተር ሳይክል.

2. የባትሪ ዓይነትን መለየት

ባትሪዎ ከሆነ ያረጋግጡ፡-

• እርሳስ-አሲድ(በጣም የተለመደ)

• ኤጂኤም(የሚስብ ብርጭቆ ምንጣፍ)

• LiFePO4ወይም ሊቲየም-አዮን (አዲስ ብስክሌቶች)

ለባትሪዎ አይነት የተነደፈ ባትሪ መሙያ ይጠቀሙ።የሊቲየም ባትሪ በእርሳስ አሲድ ቻርጅ መሙላት ሊጎዳው ይችላል።

3. የኃይል መሙያውን ያገናኙ

• ያገናኙት።አዎንታዊ (ቀይ)በ ላይ ማጣበቅ+ ተርሚናል

• ያገናኙት።አሉታዊ (ጥቁር)በ ላይ ማጣበቅ- ተርሚናልወይም በማዕቀፉ ላይ የመሠረት ነጥብ (ባትሪው ከተጫነ)

ሁለቴ ያረጋግጡባትሪ መሙያውን ከማብራትዎ በፊት ግንኙነቶች.

4. የኃይል መሙያ ሁነታን ያዘጋጁ

• ለብልጥ ባትሪ መሙያዎች, ቮልቴጁን ይገነዘባል እና በራስ-ሰር ይስተካከላል

• በእጅ ባትሪ መሙያዎች,ቮልቴጅ ያዘጋጁ (ብዙውን ጊዜ 12 ቪ)እናዝቅተኛ amperage (0.5-2A)ከመጠን በላይ ሙቀትን ለማስወገድ

5. ኃይል መሙላት ይጀምሩ

• ቻርጅ መሙያውን ይሰኩ እና ያብሩት።

• የኃይል መሙያ ጊዜ ይለያያል፡-

  • ከ2-8 ሰአታትለዝቅተኛ ባትሪ

  • 12-24 ሰዓታትበጥልቅ ለተለቀቀ

ከመጠን በላይ አይጫኑ.ዘመናዊ ባትሪ መሙያዎች በራስ-ሰር ይቆማሉ; የእጅ ባትሪ መሙያዎች ክትትል ያስፈልጋቸዋል.

6. ክፍያውን ያረጋግጡ

• ተጠቀም ሀመልቲሜትር:

  • ሙሉ በሙሉ ተሞልቷል።እርሳስ-አሲድባትሪ፡12.6-12.8 ቪ

  • ሙሉ በሙሉ ተሞልቷል።ሊቲየምባትሪ፡13.2-13.4 ቪ

7. ግንኙነቱን በጥንቃቄ ያቋርጡ

• ባትሪ መሙያውን ያጥፉ እና ይንቀሉ

• አስወግድመጀመሪያ ጥቁር መቆንጠጫ, ከዚያም የቀይ

• ባትሪው ከተወገደ እንደገና ይጫኑት።

ጠቃሚ ምክሮች እና ማስጠንቀቂያዎች

• አየር የተሞላ አካባቢብቻ - መሙላት ሃይድሮጂን ጋዝ ያመነጫል (ለሊድ-አሲድ)

• ከሚመከረው ቮልቴጅ/አምፔር አይበልጡ

• ባትሪው ቢሞቅ ፣ወዲያውኑ መሙላት ያቁሙ

• ባትሪው ቻርጅ ካልያዘ፣ መተካት ሊያስፈልገው ይችላል።