የ rv ባትሪዬን እንዴት እሞክራለሁ?

የRV ባትሪዎን መሞከር ቀላል ነው፣ ነገር ግን ምርጡ ዘዴ ፈጣን የጤና ምርመራ ወይም ሙሉ የአፈጻጸም ፈተና ብቻ መፈለግ ላይ የተመሠረተ ነው።

ደረጃ በደረጃ የሚወሰድ አቀራረብ እነሆ፡-

1. የእይታ ምርመራ
በተርሚናሎች ዙሪያ ዝገት መኖሩን ያረጋግጡ (ነጭ ወይም ሰማያዊ ቅርፊት ያለው ክምችት)።

በጉዳዩ ውስጥ እብጠት፣ ስንጥቆች ወይም ፍሳሾችን ይፈልጉ።

ኬብሎች ጥብቅ እና ንጹህ መሆናቸውን ያረጋግጡ።

2. የእረፍት ቮልቴጅ ሙከራ (መልቲሜትር)
ዓላማ፡ ባትሪው ቻርጅ የተደረገለት እና ጤናማ መሆኑን በፍጥነት ይመልከቱ።
የሚያስፈልግዎ፡ ዲጂታል መልቲሜትር።

ደረጃዎች፡

ሁሉንም የRV ኃይል ያጥፉ እና የባህር ዳርቻውን ኃይል ያላቅቁ።

ባትሪው ለ4-6 ሰዓታት እንዲቆይ ያድርጉ (በአንድ ሌሊት የተሻለ ነው) ስለዚህ የገጽታ ቻርጅ ይሟሟል።

መልቲሜትር ወደ ዲሲ ቮልት ያቀናብሩ።

ቀዩን እርሳስ በአዎንታዊው ተርሚናል (+) ላይ እና ጥቁር እርሳስን ደግሞ በአሉታዊው (-) ላይ ያስቀምጡ።

ንባብዎን ከዚህ ገበታ ጋር ያወዳድሩ፦

የ12 ቮልት የባትሪ ሁኔታ ቮልቴጅ (እረፍት)
100% 12.6–12.8 ቮልት
75% ~12.4 ቮልት
50% ~12.2 ቮልት
25% ~12.0 ቮልት
0% (ሞተ) <11.9 ቪ

⚠ ባትሪዎ ሙሉ በሙሉ ሲሞላ ከ12.0 V በታች የሚያነብ ከሆነ፣ ሰልፌት ወይም ተጎድቶ ሊሆን ይችላል።

3. የጭነት ሙከራ (በጭንቀት ውስጥ የመሆን አቅም)
ዓላማ፡ ባትሪው አንድን ነገር ሲያበራ ቮልቴጅ ይይዝ እንደሆነ ይመልከቱ።
ሁለት አማራጮች፡

የባትሪ ጭነት ሞካሪ (ለትክክለኝነት በጣም ጥሩ - በመኪና ክፍሎች መደብሮች ውስጥ ይገኛል)።

የRV መሳሪያዎችን (ለምሳሌ፣ መብራቶችን እና የውሃ ፓምፕን ያብሩ) እና የሰዓት ቮልቴጅ ይጠቀሙ።

ከጭነት ሞካሪ ጋር፦

ባትሪውን ሙሉ በሙሉ ይሙሉት።

ጭነቱን በሞካሪው መመሪያ መሰረት ይተግብሩ (ብዙውን ጊዜ የCCA ደረጃውን ለ15 ሰከንዶች ያህል ግማሽ ያህሉ)።

ቮልቴጅ በ70°F ከ9.6 ቮልት በታች ቢወድቅ፣ ባትሪው ሊበላሽ ይችላል።

4. የሃይድሮሜትር ምርመራ (የተጎርፍ እርሳስ-አሲድ ብቻ)
ዓላማ፡- የኤሌክትሮላይት የተወሰነ የስበት ኃይልን ለመለካት የሴልን ጤና ለመለካት ይረዳል።

ሙሉ በሙሉ የተሞላ ሴል ከ1.265–1.275 ማንበብ አለበት።

ዝቅተኛ ወይም ያልተመጣጠነ ንባብ ሰልፌሽን ወይም መጥፎ ሴል መኖሩን ያመለክታል።

5. የእውነተኛውን ዓለም አፈፃፀም ይመልከቱ
ቁጥሮችዎ ምንም ችግር ባይኖራቸውም እንኳ፣ የሚከተሉት ከሆኑ

መብራቶቹ በፍጥነት ይደበዝዛሉ፣

የውሃ ፓምፑ ፍጥነት ይቀንሳል፣

ወይም ባትሪው በትንሽ አጠቃቀም ሌሊቱን ሙሉ ይጨርሳል፣
መተካትን ለማሰብ ጊዜው አሁን ነው።