የባህር ውስጥ ባትሪዎች እንዴት እንደሚሞሉ ይቆያሉ?

የባህር ውስጥ ባትሪዎች እንዴት እንደሚሞሉ ይቆያሉ?

የባህር ውስጥ ባትሪዎች እንደ ባትሪው አይነት እና አጠቃቀማቸው የተለያዩ ዘዴዎችን በማጣመር እንዲሞሉ ይቆያሉ። የባህር ውስጥ ባትሪዎች የሚሞሉባቸው አንዳንድ የተለመዱ መንገዶች እዚህ አሉ።

1. በጀልባው ሞተር ላይ Alternator
ከመኪና ጋር በሚመሳሰል መልኩ፣ አብዛኞቹ ጀልባዎች የውስጥ ተቀጣጣይ ሞተሮች ያላቸው ከኤንጂኑ ጋር የተገናኘ ተለዋጭ አላቸው። ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ተለዋጭ ኤሌክትሪክ ያመነጫል, ይህም የባህር ውስጥ ባትሪ ይሞላል. ይህ የመነሻ ባትሪዎች እንዲሞሉ ለማድረግ በጣም የተለመደው ዘዴ ነው.
2. የቦርድ ባትሪ መሙያዎች
ብዙ ጀልባዎች ከባህር ዳርቻ ኃይል ወይም ከጄነሬተር ጋር የተገናኙ የባትሪ መሙያዎች ተሳፍረዋል። እነዚህ ቻርጀሮች ጀልባው ሲሰቀል ወይም ከውጭ የኃይል ምንጭ ጋር ሲገናኝ ባትሪውን ለመሙላት የተነደፉ ናቸው። ስማርት ቻርጀሮች ከመጠን በላይ መሙላትን ወይም ባትሪ መሙላትን በመከላከል የባትሪ ዕድሜን ለማራዘም ኃይልን ያመቻቻሉ።
3. የፀሐይ ፓነሎች
የባህር ዳርቻ ኃይልን ማግኘት ላልቻሉ ጀልባዎች፣ የፀሐይ ፓነሎች በጣም ተወዳጅ አማራጭ ናቸው። እነዚህ ፓነሎች በቀን ብርሃን ሰዓት ባትሪዎቹን ያለማቋረጥ ይሞላሉ ፣ ይህም ለረጅም ጉዞዎች ወይም ከአውታረ መረብ ውጭ ለሆኑ ሁኔታዎች ተስማሚ ያደርጋቸዋል።
4. የንፋስ ማመንጫዎች
የንፋስ ኃይል ማመንጫዎች በተለይም ጀልባው በማይንቀሳቀስበት ጊዜ ወይም በውሃ ላይ ረዘም ላለ ጊዜ ክፍያን ለመጠበቅ ሌላው ታዳሽ አማራጭ ነው። ከነፋስ ኃይል ኃይል ያመነጫሉ, በሚንቀሳቀሱበት ወይም በሚሰካበት ጊዜ የማያቋርጥ የኃይል መሙያ ምንጭ ይሰጣሉ.

5. የሃይድሮ ማመንጫዎች
አንዳንድ ትላልቅ ጀልባዎች ጀልባው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከውኃ እንቅስቃሴ የኤሌክትሪክ ኃይል የሚያመነጩ የውሃ ማመንጫዎችን ይጠቀማሉ። የአንድ ትንሽ የውሃ ውስጥ ተርባይን መዞር የባህር ውስጥ ባትሪዎችን ለመሙላት ኃይል ይፈጥራል.
6. ከባትሪ ወደ ባትሪ መሙያዎች
አንድ ጀልባ ብዙ ባትሪዎች ካሉት (ለምሳሌ አንድ ለመነሻ እና ሌላው ለጥልቅ ዑደት አገልግሎት)፣ የባትሪ-ወደ-ባትሪ ቻርጀሮች ጥሩ የኃይል መሙያ ደረጃን ለመጠበቅ ከአንዱ ባትሪ ወደ ሌላ ባትሪ መሙላት ይችላሉ።
7. ተንቀሳቃሽ ማመንጫዎች
አንዳንድ የጀልባ ባለቤቶች ከባህር ዳርቻ ኃይል ወይም ከታዳሽ ምንጮች ርቀው ባትሪዎችን ለመሙላት የሚያገለግሉ ተንቀሳቃሽ ጄነሬተሮችን ይይዛሉ። ይህ ብዙውን ጊዜ የመጠባበቂያ መፍትሄ ነው ነገር ግን በድንገተኛ አደጋዎች ወይም ረጅም ጉዞዎች ውስጥ ውጤታማ ሊሆን ይችላል.


የፖስታ ሰአት፡ ሴፕቴምበር-24-2024