-
- የጎልፍ ጋሪ ባትሪዎችን በትክክል ማገናኘት ተሽከርካሪውን በአስተማማኝ እና በብቃት ማብቃታቸውን ለማረጋገጥ አስፈላጊ ነው። የደረጃ በደረጃ መመሪያ ይኸውና፡
የሚያስፈልጉ ቁሳቁሶች
- የባትሪ ኬብሎች (ብዙውን ጊዜ ከጋሪው ጋር ይቀርባሉ ወይም በአውቶ አቅርቦት መደብሮች ይገኛሉ)
- የመፍቻ ወይም ሶኬት ስብስብ
- የደህንነት ማርሽ (ጓንቶች፣ መነጽሮች)
መሰረታዊ ማዋቀር
- ደህንነት በመጀመሪያ: ጓንት እና መነፅር ይልበሱ እና ቁልፉ ተወግዶ ጋሪው መጥፋቱን ያረጋግጡ። ኃይልን እየሳሉ ያሉትን ማናቸውንም መለዋወጫዎች ወይም መሣሪያዎች ያላቅቁ።
- የባትሪ ተርሚናሎችን ይለዩእያንዳንዱ ባትሪ አወንታዊ (+) እና አሉታዊ (-) ተርሚናል አለው። በጋሪው ውስጥ ምን ያህል ባትሪዎች እንዳሉ ይወስኑ፣ በተለይም 6V፣ 8V፣ ወይም 12V።
- የቮልቴጅ መስፈርቶችን ይወስኑየሚፈለገውን ጠቅላላ ቮልቴጅ (ለምሳሌ 36V ወይም 48V) ለማወቅ የጎልፍ ጋሪውን መመሪያ ይመልከቱ። ይህ ባትሪዎችን በተከታታይ ወይም በትይዩ ማገናኘት ያስፈልግዎት እንደሆነ ይወስናል፡-
- ተከታታይግንኙነት ቮልቴጅ ይጨምራል.
- ትይዩግንኙነቱ ቮልቴጅን ይይዛል ነገር ግን አቅምን ይጨምራል (የአሂድ ጊዜ).
በተከታታይ መገናኘት (ቮልቴጅ ለመጨመር)
- ባትሪዎችን ያዘጋጁ: በባትሪው ክፍል ውስጥ ያስምሩዋቸው.
- አዎንታዊ ተርሚናልን ያገናኙ: ከመጀመሪያው ባትሪ በመጀመር አዎንታዊ ተርሚናል በመስመሩ ላይ ካለው ቀጣዩ ባትሪ አሉታዊ ተርሚናል ጋር ያገናኙት። ይህንን በሁሉም ባትሪዎች ላይ ይድገሙት።
- ወረዳውን ያጠናቅቁሁሉንም ባትሪዎች በተከታታይ ካገናኙ በኋላ በመጀመሪያው ባትሪ ላይ ክፍት ፖዘቲቭ ተርሚናል እና በመጨረሻው ባትሪ ላይ ክፍት አሉታዊ ተርሚናል ይኖርዎታል። ወረዳውን ለማጠናቀቅ እነዚህን ከጎልፍ ጋሪው የሃይል ገመዶች ጋር ያገናኙ።
- ለ36 ቪ ጋሪ(ለምሳሌ፣ ከ6V ባትሪዎች ጋር)፣ በተከታታይ የተገናኙ ስድስት 6V ባትሪዎች ያስፈልጉዎታል።
- ለ48 ቪ ጋሪ(ለምሳሌ፣ ከ8V ባትሪዎች ጋር)፣ በተከታታይ የተገናኙ ስድስት 8V ባትሪዎች ያስፈልጉዎታል።
በትይዩ መገናኘት (አቅም ለመጨመር)
ይህ ማዋቀር ለጎልፍ ጋሪዎች በከፍተኛ ቮልቴጅ ላይ ስለሚተማመኑ የተለመደ አይደለም። ነገር ግን፣ በልዩ ቅንጅቶች፣ ባትሪዎችን በትይዩ ማገናኘት ይችላሉ፡-
- አወንታዊ ወደ አዎንታዊ ያገናኙየሁሉንም ባትሪዎች አወንታዊ ተርሚናሎች አንድ ላይ ያገናኙ።
- አሉታዊ ወደ አሉታዊ ያገናኙየሁሉንም ባትሪዎች አሉታዊ ተርሚናሎች አንድ ላይ ያገናኙ።
ማስታወሻ: ለመደበኛ ጋሪዎች, ተከታታይ ግንኙነት ብዙውን ጊዜ ትክክለኛውን ቮልቴጅ ለማግኘት ይመከራል.
የመጨረሻ ደረጃዎች
- ሁሉንም ግንኙነቶች ደህንነቱ የተጠበቀ ያድርጉ: ሁሉንም የኬብል ግኑኝነቶችን አጥብቀው፣ ደህንነታቸው የተጠበቀ ነገር ግን ተርሚናሎች እንዳይበላሹ ከልክ በላይ ጥብቅ እንዳይሆኑ ያረጋግጡ።
- ማዋቀሩን ይፈትሹ: አጭር ሱሪዎችን ሊያስከትሉ የሚችሉ ማንኛቸውም የተበላሹ ኬብሎች ወይም የተጋለጡ የብረት ክፍሎችን ደግመው ያረጋግጡ።
- አብራ እና ሙከራ: ቁልፉን እንደገና ያስገቡ እና የባትሪውን አቀማመጥ ለመፈተሽ ጋሪውን ያብሩ።
- የጎልፍ ጋሪ ባትሪዎችን በትክክል ማገናኘት ተሽከርካሪውን በአስተማማኝ እና በብቃት ማብቃታቸውን ለማረጋገጥ አስፈላጊ ነው። የደረጃ በደረጃ መመሪያ ይኸውና፡
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦክቶበር 29-2024