ለሶዲየም-አዮን ባትሪዎች መሰረታዊ የኃይል መሙላት ሂደት
-
ትክክለኛውን ባትሪ መሙያ ይጠቀሙ
የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች በተለምዶ ዙሪያ ቮልቴጅ አላቸውበአንድ ሕዋስ ከ 3.0 ቪ እስከ 3.3 ቪ፣ ከ ሀከ 3.6V እስከ 4.0V አካባቢ ያለው ሙሉ ኃይል የተሞላ ቮልቴጅበኬሚስትሪ ላይ በመመስረት.
ተጠቀም ሀየተወሰነ የሶዲየም-ion ባትሪ መሙያወይም በፕሮግራም ሊሰራ የሚችል ቻርጀር ወደ፡--
የቋሚ የአሁኑ / ቋሚ ቮልቴጅ (CC/CV) ሁነታ
-
ተገቢ የመቁረጥ ቮልቴጅ (ለምሳሌ፡ 3.8V–4.0V ቢበዛ በሴል)
-
-
ትክክለኛውን የኃይል መሙያ መለኪያዎች ያዘጋጁ
-
የኃይል መሙያ ቮልቴጅ;የአምራች ዝርዝሮችን ይከተሉ (በተለምዶ 3.8V–4.0V ቢበዛ በሴል)
-
የአሁኑን ኃይል መሙላት፦በተለምዶከ 0.5 ሴ እስከ 1 ሴ(ሲ = የባትሪ አቅም) ለምሳሌ የ100Ah ባትሪ በ50A–100A መሞላት አለበት።
-
የአሁኑን መቆራረጥ (የሲቪ ደረጃ)ብዙውን ጊዜ በ0.05Cደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መሙላት ለማቆም።
-
-
የሙቀት መጠንን እና ቮልቴጅን ይቆጣጠሩ
-
ባትሪው በጣም ሞቃት ወይም ቀዝቃዛ ከሆነ ባትሪ መሙላትን ያስወግዱ.
-
አብዛኛዎቹ የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች እስከ ~60°ሴ ድረስ ደህንነታቸው የተጠበቀ ነው፣ነገር ግን በመካከላቸው ባትሪ መሙላት ጥሩ ነው።10 ° ሴ - 45 ° ሴ.
-
-
የሴሎችን ሚዛን (የሚመለከተው ከሆነ)
-
ለባለብዙ ሕዋስ ጥቅሎች፣ ሀየባትሪ አስተዳደር ስርዓት (ቢኤምኤስ)ከማመጣጠን ተግባራት ጋር.
-
ይህ ሁሉም ሴሎች ተመሳሳይ የቮልቴጅ ደረጃ ላይ መድረሳቸውን ያረጋግጣል እና ከመጠን በላይ መሙላትን ይከላከላል.
-
ጠቃሚ የደህንነት ምክሮች
-
የሊቲየም-አዮን ኃይል መሙያ በጭራሽ አይጠቀሙከሶዲየም-ion ኬሚስትሪ ጋር ተኳሃኝ ካልሆነ በስተቀር.
-
ከመጠን በላይ መሙላትን ያስወግዱ- የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች ከሊቲየም-አዮን የበለጠ ደህና ናቸው ነገር ግን ከመጠን በላይ ከተሞሉ ሊበላሹ ወይም ሊበላሹ ይችላሉ.
-
በቀዝቃዛና ደረቅ ቦታ ውስጥ ያከማቹጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ.
-
ሁል ጊዜ ይከተሉየአምራች ዝርዝሮችለቮልቴጅ, ለአሁኑ እና ለሙቀት ገደቦች.
የተለመዱ መተግበሪያዎች
የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች በሚከተሉት ታዋቂነት እያገኙ ነው፡-
-
የማይንቀሳቀስ የኃይል ማከማቻ ስርዓቶች
-
ኢ-ብስክሌቶች እና ስኩተሮች (በመታየት ላይ ያሉ)
-
የፍርግርግ ደረጃ ማከማቻ
-
አንዳንድ የንግድ ተሽከርካሪዎች በሙከራ ደረጃ
የፖስታ ሰአት፡- ጁላይ-28-2025