የባትሪ ክራንች አምፖችን እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል?

1. Cranking Amps (CA) vs. Cold Cranking Amps (CCA) ይረዱ፡

• CA፡ባትሪው ለ30 ሰከንድ በ32°F (0°ሴ) ሊሰጥ የሚችለውን የአሁኑን ይለካል።
• ሲሲኤ፡ባትሪው ለ30 ሰከንድ በ0°F (-18°ሴ) ሊሰጥ የሚችለውን የአሁኑን ይለካል።

የተሰጠውን CCA ወይም CA ዋጋ ለማወቅ በባትሪዎ ላይ ያለውን መለያ ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ።

---

2. ለፈተና ይዘጋጁ፡-

• ተሽከርካሪውን እና ማንኛውንም የኤሌክትሪክ መለዋወጫዎችን ያጥፉ.
• ባትሪው ሙሉ በሙሉ መሙላቱን ያረጋግጡ። የባትሪው ቮልቴጅ በታች ከሆነ12.4 ቪ, ለትክክለኛ ውጤቶች በመጀመሪያ ያስከፍሉት.
• የደህንነት ማርሽ (ጓንት እና መነጽሮች) ይልበሱ።

---

3. የባትሪ ጭነት ሞካሪን መጠቀም፡-

1. ሞካሪውን ያገናኙ፡
   • የሞካሪውን አወንታዊ (ቀይ) ማቀፊያ ከባትሪው አወንታዊ ተርሚናል ጋር ያያይዙት።
   • አሉታዊውን (ጥቁር) መቆንጠጫ ወደ አሉታዊ ተርሚናል ያያይዙ።
2. ጭነቱን ያዘጋጁ፡
   • የባትሪውን CCA ወይም CA ደረጃ ለማስመሰል ሞካሪውን ያስተካክሉት (ደረጃው ብዙውን ጊዜ በባትሪው መለያ ላይ ይታተማል)።
3. ፈተናውን ያከናውኑ;
   • ሞካሪውን ስለ ገደማ ያግብሩ10 ሰከንድ.
   • ንባቡን ይመልከቱ፡-
     • ባትሪው ቢያንስ የሚይዝ ከሆነ9.6 ቮልትበክፍል ሙቀት ውስጥ በመጫን, ያልፋል.
     • ከታች ከወደቀ፣ ባትሪው ምትክ ሊያስፈልገው ይችላል።

---

4. መልቲሜትር (ፈጣን ግምት) መጠቀም፡-

• ይህ ዘዴ CA/CCAን በቀጥታ አይለካም ነገር ግን የባትሪ አፈጻጸም ስሜትን ይሰጣል።

1. ቮልቴጅን መለካት፡
   • መልቲሜትሩን ከባትሪ ተርሚናሎች ጋር ያገናኙ (ከቀይ ወደ አወንታዊ ፣ ጥቁር ወደ አሉታዊ)።
   • ሙሉ በሙሉ የተሞላ ባትሪ ማንበብ አለበት።12.6 ቪ-12.8 ቪ.
2. የክራንኪንግ ፈተናን ያከናውኑ፡
   • መልቲሜትሩን በሚከታተሉበት ጊዜ አንድ ሰው ተሽከርካሪውን እንዲጀምር ያድርጉ።
   • ቮልቴጅ ከዚህ በታች መውደቅ የለበትም9.6 ቮልትበክራክ ጊዜ.
   • ከተሰራ፣ ባትሪው በቂ የመተጣጠፍ ሃይል ላይኖረው ይችላል።

---

5. በልዩ መሳሪያዎች (የምግባር ሞካሪዎች) መሞከር፡-

• ብዙ የመኪና ሱቆች ባትሪውን ከከባድ ጭነት ውስጥ ሳያስቀምጡ CCA ን የሚገመቱ የኮንዳክሽን ሞካሪዎችን ይጠቀማሉ። እነዚህ መሳሪያዎች ፈጣን እና ትክክለኛ ናቸው.

---

6. የመተርጎም ውጤቶች፡-

• የፈተናዎ ውጤት ከተገመተው CA ወይም CCA በጣም ያነሰ ከሆነ፣ ባትሪው እየከሸፈ ሊሆን ይችላል።
• ባትሪው ከ 3-5 አመት በላይ ከሆነ, ውጤቶቹ ድንበር ቢሆኑም እንኳ ለመተካት ያስቡበት.

---

ለታማኝ የባትሪ ሞካሪዎች ጥቆማዎችን ይፈልጋሉ?