የጎልፍ ጋሪ ባትሪዎችን በባለብዙ ሜትር እንዴት መሞከር ይቻላል?

የጎልፍ ጋሪ ባትሪዎችን በመልቲሜትር መሞከር ጤናቸውን ለመፈተሽ ፈጣን እና ውጤታማ መንገድ ነው። የደረጃ በደረጃ መመሪያ እነሆ፡

የሚያስፈልጉዎት ነገሮች፡

• ዲጂታል መልቲሜትር (ከዲሲ ቮልቴጅ ቅንብር ጋር)

• የደህንነት ጓንቶች እና የአይን መከላከያዎች

ደህንነት መጀመሪያ፡

• የጎልፍ ጋሪውን ያጥፉና ቁልፉን ያስወግዱ።

• አካባቢው በደንብ አየር እንዲገባ ያረጋግጡ።

• ጓንት ያድርጉ እና ሁለቱንም የባትሪ ተርሚናሎች በአንድ ጊዜ ከመንካት ይቆጠቡ።

ደረጃ በደረጃ መመሪያዎች፡

1. መልቲሜትር ያዘጋጁ

• ቁጥሩን ወደ ያዙሩትየዲሲ ቮልቴጅ (V⎓).

• ከባትሪዎ ቮልቴጅ በላይ የሆነ ክልል ይምረጡ (ለምሳሌ፣ ለ48V ስርዓቶች ከ0–200V)።

2. የባትሪ ቮልቴጅን ይለዩ

• በተለምዶ ጥቅም ላይ የሚውሉ የጎልፍ ጋሪዎች6V፣ 8V ወይም 12V ባትሪዎችበተከታታይ።

• መለያውን ያንብቡ ወይም ህዋሶቹን ይቁጠሩ (እያንዳንዱ ሕዋስ = 2V)።

3. ነጠላ ባትሪዎችን ይሞክሩ

• ቦታውን አስቀምጡቀይ ምርመራበላዩ ላይፖዘቲቭ ተርሚናል (+).

• ቦታውን አስቀምጡጥቁር መመርመሪያበላዩ ላይአሉታዊ ተርሚናል (−).

• ቮልቴጅን ያንብቡ፡

  • 6V ባትሪ: ሙሉ በሙሉ ሲሞላ ~6.1V ማንበብ አለበት

  • 8 ቮ ባትሪ: ~8.5V

  • 12 ቮ ባትሪ: ~12.7–13V

4. ሙሉውን ጥቅል ይፈትሹ

• በተከታታይ ውስጥ ያሉትን መመርመሪያዎች በመጀመሪያው ባትሪ ፖዘቲቭ እና በመጨረሻው ባትሪ አሉታዊ ተርሚናሎች ላይ ያስቀምጡ።

• የ48 ቮ ፓኬት ማንበብ አለበት~50.9–51.8Vሙሉ በሙሉ ሲሞላ።

5. ንባቦችን ያወዳድሩ

• ማንኛውም ባትሪ ካለከ 0.5 ቮልት በላይ ዝቅተኛከሌሎቹ ይልቅ ደካማ ወይም ደካማ ሊሆን ይችላል።

አማራጭ የጭነት ሙከራ (ቀላል ስሪት)

• በእረፍት ጊዜ ቮልቴጅን ከፈተኑ በኋላ፣ጋሪውን ለ10-15 ደቂቃዎች ያሽከርክሩ.

• ከዚያም የባትሪውን ቮልቴጅ እንደገና ይፈትሹ።

  • A ጉልህ የሆነ የቮልቴጅ መቀነስ(በአንድ ባትሪ ከ 0.5–1V በላይ