በ መልቲሜትር የባህር ባትሪ እንዴት እንደሚሞከር?

የባህር ውስጥ ባትሪን ከአንድ መልቲሜትር ጋር መሞከር የኃይል መሙያውን ሁኔታ ለማወቅ የቮልቴጁን ማረጋገጥ ያካትታል. ይህን ለማድረግ ደረጃዎች እነሆ፡-

የደረጃ በደረጃ መመሪያ፡-

የሚያስፈልጉ መሳሪያዎች፡-
መልቲሜትር
የደህንነት ጓንቶች እና መነጽሮች (አማራጭ ግን የሚመከር)

ሂደት፡-

1. ደህንነት በመጀመሪያ፡-
- በደንብ አየር በሚገኝበት አካባቢ መሆንዎን ያረጋግጡ።
- የደህንነት ጓንቶችን እና መነጽሮችን ይልበሱ።
- ለትክክለኛ ሙከራ ባትሪው ሙሉ በሙሉ መሙላቱን ያረጋግጡ።

2. መልቲሜትሩን ያዘጋጁ፡-
- መልቲሜተርን ያብሩ እና የዲሲ ቮልቴጅን ለመለካት ያስቀምጡት (ብዙውን ጊዜ እንደ "V" ከቀጥታ መስመር እና ከስር ነጠብጣብ መስመር ጋር ይገለጻል).

3. መልቲሜትሩን ከባትሪው ጋር ያገናኙ፡-
- የመልቲሜትሩን ቀይ (አዎንታዊ) መፈተሻ ከባትሪው አወንታዊ ተርሚናል ጋር ያገናኙ።
- የመልቲሜትሩን ጥቁር (አሉታዊ) መፈተሻ ከባትሪው አሉታዊ ተርሚናል ጋር ያገናኙ።

4. ቮልቴጅ አንብብ፡-
- መልቲሜትር ማሳያ ላይ ያለውን ንባብ ይከታተሉ.
- ለ12 ቮልት የባህር ባትሪ፣ ሙሉ በሙሉ የተሞላ ባትሪ ከ12.6 እስከ 12.8 ቮልት አካባቢ ማንበብ አለበት።
- የ 12.4 ቮልት ንባብ ወደ 75% የሚሞላ ባትሪ ያሳያል.
- የ 12.2 ቮልት ንባብ 50% የሚሞላውን ባትሪ ያሳያል.
- የ 12.0 ቮልት ንባብ ወደ 25% የሚሞላ ባትሪ ያሳያል.
- ከ 11.8 ቮልት በታች ያለው ንባብ ሙሉ በሙሉ ሊወጣ የቀረውን ባትሪ ያሳያል።