የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (ኢቪ) ባትሪዎች በዋናነት ከበርካታ ቁልፍ ክፍሎች የተሠሩ ናቸው, እያንዳንዱም ለተግባራቸው እና ለአፈፃፀማቸው አስተዋፅኦ ያደርጋል. ዋናዎቹ ክፍሎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
ሊቲየም-አዮን ሴሎች፡ የ EV ባትሪዎች እምብርት የሊቲየም-አዮን ሴሎችን ያካትታል። እነዚህ ሴሎች የኤሌክትሪክ ኃይልን የሚያከማቹ እና የሚለቁ የሊቲየም ውህዶች ይይዛሉ. በእነዚህ ሴሎች ውስጥ ያሉት የካቶድ እና የአኖድ ቁሳቁሶች ይለያያሉ; የተለመዱ ቁሳቁሶች ሊቲየም ኒኬል ማንጋኒዝ ኮባልት ኦክሳይድ (ኤንኤምሲ)፣ ሊቲየም ብረት ፎስፌት (ኤልኤፍፒ)፣ ሊቲየም ኮባልት ኦክሳይድ (ኤልሲኦ) እና ሊቲየም ማንጋኒዝ ኦክሳይድ (LMO) ያካትታሉ።
ኤሌክትሮላይት፡- በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ውስጥ ያለው ኤሌክትሮላይት በተለምዶ በሟሟ ውስጥ የሚሟሟ የሊቲየም ጨው ሲሆን ይህም በካቶድ እና በአኖድ መካከል ያለውን የ ion እንቅስቃሴ መካከለኛ ሆኖ ያገለግላል።
መለያየት፡- ብዙውን ጊዜ እንደ ፖሊ polyethylene ወይም polypropylene ባሉ ባለ ቀዳዳ ነገሮች የተሰራ መለያያ፣ ካቶድ እና አኖዶስን ይለያል፣ ይህም ion እንዲያልፍ በሚፈቅድበት ጊዜ የኤሌክትሪክ ቁምጣዎችን ይከላከላል።
መያዣ፡ ሴሎቹ በቅርጫት ውስጥ ተዘግተዋል፣ አብዛኛውን ጊዜ ከአሉሚኒየም ወይም ከብረት የተሰሩ፣መከላከያ እና መዋቅራዊ ታማኝነትን ይሰጣሉ።
የማቀዝቀዝ ስርዓቶች፡- ብዙ የኢቪ ባትሪዎች የሙቀት መጠንን ለመቆጣጠር የሚያስችል የማቀዝቀዝ ስርዓቶች አሏቸው፣ ይህም ጥሩ አፈጻጸም እና ረጅም ጊዜ መኖርን ያረጋግጣል። እነዚህ ስርዓቶች ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ወይም የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴዎችን መጠቀም ይችላሉ.
የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል (ECU)፡- ECU የባትሪውን አፈጻጸም ይቆጣጠራል እና ይቆጣጠራል፣ ቀልጣፋ ባትሪ መሙላትን፣ መሙላትን እና አጠቃላይ ደህንነትን ያረጋግጣል።
ትክክለኛው ቅንብር እና ቁሳቁሶች በተለያዩ የኢቪ አምራቾች እና የባትሪ ዓይነቶች ሊለያዩ ይችላሉ. ተመራማሪዎች እና አምራቾች የባትሪን ብቃት፣ የኢነርጂ መጠጋጋት እና አጠቃላይ የህይወት ጊዜን ለመጨመር እና ወጪን እና የአካባቢን ተፅእኖ ለማሻሻል አዳዲስ ቁሳቁሶችን እና ቴክኖሎጂዎችን ያለማቋረጥ ይቃኛሉ።
የልጥፍ ሰዓት፡- ዲሴ-20-2023
