የባህር ኃይል ጅምር ባትሪ ምንድን ነው?

A የባህር ኃይል ጅምር ባትሪ(እንዲሁም ክራንኪንግ ባትሪ በመባልም ይታወቃል) የጀልባ ሞተርን ለማስጀመር ከፍተኛ የኃይል ፍሰት ለማቅረብ በተለይ የተነደፈ የባትሪ አይነት ነው። ሞተሩ አንዴ ከሰራ በኋላ ባትሪው በጀነሬተር ወይም በጄነሬተር ወደ ውስጥ ይገባል።

የባህር ኃይል ጅምር ባትሪ ቁልፍ ባህሪዎች

1. ከፍተኛ ቀዝቃዛ ክራንኪንግ አምፕልስ (CCA):
   • በቀዝቃዛ ሁኔታዎች ውስጥም ቢሆን ሞተሩን ለማብራት ኃይለኛ እና ፈጣን የኃይል ፍሰት ይሰጣል።
   • የሲሲኤ ደረጃ የባትሪው ሞተርን በ0°ፋ (-17.8°ሴ) የማስነሳት ችሎታን ያሳያል።
2. ፈጣን መልቀቅ፦
   • ኃይልን በአጭር ጊዜ ውስጥ ይለቃል፣ በጊዜ ሂደት ቀጣይነት ያለው ኃይል ከማቅረብ ይልቅ።
3. ለጥልቅ ብስክሌት የተነደፈ አይደለም፡
   • እነዚህ ባትሪዎች ሊጎዱ ስለሚችሉ ደጋግመው በጥልቀት እንዲወጡ የታሰቡ አይደሉም።
   • ለአጭር ጊዜ እና ከፍተኛ ኃይል ለመጠቀም (ለምሳሌ፣ የሞተር ጅምር) ምርጥ።
4. ግንባታ፡
   • በተለምዶ ሊድ-አሲድ (በጎርፍ የተጥለቀለቀ ወይም AGM)፣ ምንም እንኳን አንዳንድ የሊቲየም-አዮን አማራጮች ለቀላል እና ከፍተኛ አፈጻጸም ላላቸው ፍላጎቶች ይገኛሉ።
   • በባህር አካባቢዎች የተለመዱ ንዝረቶችን እና አስቸጋሪ ሁኔታዎችን ለመቋቋም የተሰራ።

---

የባህር ኃይል ጅምር ባትሪ አፕሊኬሽኖች

• የውጪ ወይም የውስጥ ሞተሮችን ማስጀመር።
• አነስተኛ የመለዋወጫ ኃይል መስፈርቶች ባላቸው ጀልባዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል፣ እዚያም የተለየጥልቅ ዑደት ባትሪአስፈላጊ አይደለም።

---

የባህር ኃይል ጅምር ባትሪ መቼ እንደሚመረጥ

• የጀልባዎ ሞተር እና የኤሌክትሪክ ስርዓት ባትሪውን በፍጥነት ለመሙላት የተወሰነ ተለዋጭ መሳሪያ ካለው።
• ባትሪው ለረጅም ጊዜ በኤሌክትሮኒክስ ወይም በትሮሊንግ ሞተሮች ላይ እንዲሰራ የማያስፈልግዎ ከሆነ።

አስፈላጊ ማስታወሻ: ብዙ ጀልባዎች ይጠቀማሉ ባለሁለት አገልግሎት ባትሪዎችበተለይም በትናንሽ መርከቦች ውስጥ የመጀመር እና የጥልቅ ብስክሌት አጠቃቀምን ተግባራት የሚያጣምሩ ናቸው። ሆኖም ግን፣ ለትላልቅ ማዋቀሪያዎች የመነሻ እና የጥልቅ ብስክሌት ባትሪዎችን መለየት የበለጠ ቀልጣፋ ነው።