የባትሪ ቀዝቃዛ ክራንኪንግ አምፕሊፋየር ምንድን ነው?

ቀዝቃዛ ክራንኪንግ አምፕስ (CCA)ባትሪ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ሞተሩን የማስነሳት ችሎታ መለኪያ ነው። በተለይም፣ ሙሉ በሙሉ የተሞላ 12-ቮልት ባትሪ ለ30 ሰከንዶች ሊያደርስ የሚችለውን የአሁኑን መጠን (በአምፔር የሚለካ) ያመለክታል።0°ፋ (-18°ሴ)ቢያንስ የቮልቴጅ መጠንን በመጠበቅ ላይ7.2 ቮልት.

ሲሲኤ ለምን አስፈላጊ ነው?

1. በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ የኃይል ጅምር:
   • ቀዝቃዛ የአየር ሙቀት በባትሪው ውስጥ ያሉትን ኬሚካላዊ ግብረመልሶችን ይቀንሳል፣ ይህም የኃይል አቅርቦት አቅሙን ይቀንሳል።
   • ሞተሮችም በወፍራም ዘይት እና በግጭት መጨመር ምክንያት በቀዝቃዛው ወቅት ለመጀመር ተጨማሪ ኃይል ያስፈልጋቸዋል።
   • ከፍተኛ የ CCA ደረጃ ባትሪው በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ ሞተሩን ለማስጀመር የሚያስችል በቂ ኃይል እንዲያቀርብ ያረጋግጣል።
2. የባትሪ ንጽጽር:
   • CCA ደረጃውን የጠበቀ ደረጃ አሰጣጥ ሲሆን የተለያዩ ባትሪዎችን በቀዝቃዛ ሁኔታዎች ውስጥ ለማስጀመር አቅማቸውን እንዲያወዳድሩ ያስችልዎታል።
3. ትክክለኛውን ባትሪ መምረጥ:
   • የCCA ደረጃ አሰጣጥ ከተሽከርካሪዎ ወይም ከመሳሪያዎ መስፈርቶች ጋር መዛመድ ወይም መብለጥ አለበት፣ በተለይም ቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ባለበት አካባቢ የሚኖሩ ከሆነ።

---

CCA እንዴት ይመረመራል?

CCA የሚወሰነው በጥብቅ የላቦራቶሪ ሁኔታዎች ስር ነው፡

• ባትሪው እስከ 0°ፋ (-18°ሴ) ድረስ ይቀዘቅዛል።
• ቋሚ ጭነት ለ 30 ሰከንዶች ይተገበራል።
• በዚህ ጊዜ ውስጥ የCCA ደረጃን ለማሟላት ቮልቴጁ ከ 7.2 ቮልት በላይ መቆየት አለበት።

---

በሲሲኤ ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ምክንያቶች

1. የባትሪ አይነት:
   • የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች፡- ሲሲኤ በቀጥታ የሚነካው በፕላኖቹ መጠን እና በንቁ ቁሶች አጠቃላይ የገጽታ ስፋት ነው።
   • የሊቲየም ባትሪዎች፡- በሲሲኤ ደረጃ ባይሰጣቸውም፣ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ወጥ የሆነ ኃይል የማቅረብ ችሎታቸው ምክንያት በቀዝቃዛ ሁኔታዎች ውስጥ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎችን በተሻለ ሁኔታ ይቆጣጠራሉ።
2. የሙቀት መጠን:
   • የሙቀት መጠኑ እየቀነሰ ሲሄድ የባትሪው ኬሚካላዊ ግብረመልሶች ፍጥነት ይቀንሳል፣ ይህም ውጤታማ የሆነውን CCA ይቀንሳል።
   • ከፍተኛ የCCA ደረጃ ያላቸው ባትሪዎች በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ የተሻለ አፈፃፀም አላቸው።
3. ዕድሜ እና ሁኔታ:
   • ከጊዜ በኋላ የባትሪው አቅም እና የ CCA መጠን እየቀነሰ የሚሄደው በውስጣዊ አካላት ሰልፌት፣ መበላሸት እና መበላሸት ምክንያት ነው።

---

በሲሲኤ ላይ የተመሠረተ ባትሪ እንዴት እንደሚመረጥ

1. የባለቤትዎን መመሪያ ይመልከቱ:
   • ለተሽከርካሪዎ በአምራቹ የሚመከር የ CCA ደረጃ ይፈልጉ።
2. የአየር ንብረትዎን ያስቡበት:
   • በጣም ቀዝቃዛ ክረምት ባለበት ክልል ውስጥ የሚኖሩ ከሆነ፣ ከፍተኛ የCCA ደረጃ ያለው ባትሪ ይምረጡ።
   • በሞቃታማ የአየር ጠባይ፣ ዝቅተኛ CCA ያለው ባትሪ በቂ ሊሆን ይችላል።
3. የተሽከርካሪ አይነት እና አጠቃቀም:
   • የዲዝል ሞተሮች፣ የጭነት መኪናዎች እና ከባድ መሳሪያዎች ትላልቅ ሞተሮች እና ከፍተኛ የመነሻ ፍላጎቶች ስላሏቸው ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ CCA ያስፈልጋቸዋል።

---

ቁልፍ ልዩነቶች፡ CCA ከሌሎች ደረጃዎች ጋር ሲነጻጸር

• የመጠባበቂያ አቅም (RC)፦ አንድ ባትሪ በተወሰነ ጭነት ስር ቋሚ የሆነ ጅረት ምን ያህል ጊዜ እንደሚያደርስ ያሳያል (አልቴናተሩ በማይሰራበት ጊዜ ኤሌክትሮኒክስን ለማብራት ይጠቅማል)።
• የአምፕ-ሰዓት (አህ) ደረጃ: የባትሪውን አጠቃላይ የኃይል ማከማቻ አቅም በጊዜ ሂደት ይወክላል።
• የባህር ክራንኪንግ አምፕልስ (ኤምሲኤ)፦ ከሲሲኤ ጋር ተመሳሳይ ነው ነገር ግን በ32°ፋ (0°ሴ) የሚለካ ሲሆን ይህም ለባህር ባትሪዎች ልዩ ያደርገዋል።