የጎልፍ ጋሪ ባትሪ መሙያ ምን ማንበብ አለበት?

የጎልፍ ጋሪ ባትሪ መሙያ የቮልቴጅ ንባቦች ምን እንደሚያመለክቱ አንዳንድ መመሪያዎች እነሆ፡

- በጅምላ/ፈጣን ቻርጅ ወቅት፡

48V የባትሪ ጥቅል - 58-62 ቮልት

የ36 ቮ የባትሪ ጥቅል - 44-46 ቮልት

የ24 ቮልት የባትሪ ጥቅል - 28-30 ቮልት

12 ቮ ባትሪ - 14-15 ቮልት

ከዚህ በላይ ከፍ ያለ መጠን ከመጠን በላይ መሙላትን ያመለክታል።

- በሚወሰድበት/በላይ በሚሞላበት ጊዜ፡

48V ጥቅል - 54-58 ቮልት

36V ጥቅል - 41-44 ቮልት

24V ጥቅል - 27-28 ቮልት

12 ቮ ባትሪ - 13-14 ቮልት

- ተንሳፋፊ/የሚንጠባጠብ ቻርጅ መሙላት፡

48V ጥቅል - 48-52 ቮልት

36V ጥቅል - 36-38 ቮልት

24V ጥቅል - 24-25 ቮልት

12 ቮ ባትሪ - 12-13 ቮልት

- ሙሉ በሙሉ የተሞላ የማረፊያ ቮልቴጅ ከሞላ በኋላ ተጠናቋል፡

48V ጥቅል - 48-50 ቮልት

36V ጥቅል - 36-38 ቮልት

24V ጥቅል - 24-25 ቮልት

12 ቮ ባትሪ - 12-13 ቮልት

ከእነዚህ ክልሎች ውጭ ያሉ ንባቦች የኃይል መሙያ ስርዓቱ ችግር፣ ያልተመጣጠነ ህዋሳት ወይም መጥፎ ባትሪዎች መኖራቸውን ሊያመለክቱ ይችላሉ። ቮልቴጅ ያልተለመደ የሚመስል ከሆነ የኃይል መሙያ ቅንብሮችን እና የባትሪውን ሁኔታ ያረጋግጡ።