የጎልፍ ጋሪ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ምን ማንበብ አለባቸው?

ለሊቲየም-አዮን የጎልፍ ጋሪ ባትሪዎች የተለመዱ የቮልቴጅ ንባቦች እነኚሁና፡

- ሙሉ በሙሉ የተሞሉ የሊቲየም ሴሎች ከ3.6-3.7 ቮልት መካከል ማንበብ አለባቸው።

- ለጋራ 48V ሊቲየም ጎልፍ ጋሪ ባትሪ ጥቅል፡-
- ሙሉ ክፍያ: 54.6 - 57.6 ቮልት
- ስም: 50.4 - 51.2 ቮልት
- ተለቀቀ: 46.8 - 48 ቮልት
- በጣም ዝቅተኛ: 44.4 - 46 ቮልት

- ለ 36 ቪ ሊቲየም ጥቅል;
- ሙሉ ክፍያ: 42.0 - 44.4 ቮልት
- ስም: 38.4 - 40.8 ቮልት
- ተለቀቀ: 34.2 - 36.0 ቮልት

- በጭነት ውስጥ የቮልቴጅ ሳግ የተለመደ ነው. ጭነት በሚወገድበት ጊዜ ባትሪዎች ወደ መደበኛው ቮልቴጅ ይመለሳሉ.

- ቢኤምኤስ በጣም ዝቅተኛ ቮልቴጅ አቅራቢያ ያሉትን ባትሪዎች ግንኙነት ያቋርጣል። ከ 36 ቪ (12 ቪ x 3) በታች መልቀቅ ሴሎችን ሊጎዳ ይችላል።

- በቋሚነት ዝቅተኛ የቮልቴጅ መጠን መጥፎ ሕዋስ ወይም አለመመጣጠን ያመለክታሉ. የቢኤምኤስ ሲስተም መመርመር እና ከዚህ መከላከል አለበት።

- በእረፍት ከ 57.6V (19.2V x 3) በላይ ያለው መለዋወጥ ከመጠን በላይ መሙላት ወይም የቢኤምኤስ አለመሳካትን ያሳያል።

የቮልቴጅ መፈተሽ የሊቲየም ባትሪ መሙላትን ሁኔታ ለመቆጣጠር ጥሩ መንገድ ነው. ከመደበኛው ክልል ውጪ ያሉ ቮልቴጅ ችግሮችን ሊያመለክት ይችላል።