በ48V እና በ51.2V የጎልፍ ጋሪ ባትሪዎች መካከል ያለው ዋና ልዩነት በቮልቴጅ፣ በኬሚስትሪ እና በአፈጻጸም ባህሪያቸው ላይ ነው። የእነዚህ ልዩነቶች ዝርዝር እነሆ፡
1. የቮልቴጅ እና የኢነርጂ አቅም፡
48 ቮ ባትሪ፡
በባህላዊ የሊድ-አሲድ ወይም የሊቲየም-አዮን አቀማመጦች ውስጥ የተለመደ።
ከ51.2 ቮልት ሲስተሞች ጋር ሲነጻጸር አነስተኛ የኃይል ውፅዓት ማለት ትንሽ ዝቅተኛ ቮልቴጅ ማለት ነው።
51.2 ቮልት ባትሪ፡
በተለምዶ በLiFePO4 (ሊቲየም ብረት ፎስፌት) ውቅሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።
የበለጠ ወጥነት ያለው እና የተረጋጋ ቮልቴጅ ያቀርባል፣ ይህም በክልል እና በሃይል አቅርቦት ረገድ ትንሽ የተሻለ አፈፃፀም ሊያስከትል ይችላል።
2. ኬሚስትሪ፡
48 ቮ ባትሪዎች፡
የእርሳስ አሲድ ወይም የቆዩ የሊቲየም-አዮን ኬሚስትሪ (እንደ NMC ወይም LCO2 ያሉ) ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ።
የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ርካሽ ናቸው ነገር ግን ከባድ ናቸው፣ አጭር የአገልግሎት ዘመን አላቸው፣ እና ተጨማሪ ጥገና ያስፈልጋቸዋል (ለምሳሌ የውሃ መሙላት)።
51.2 ቮልት ባትሪዎች፡
በዋናነት LiFePO4፣ ከባህላዊ የሊድ-አሲድ ወይም ከሌሎች የሊቲየም-አዮን ዓይነቶች ጋር ሲነጻጸር ረዘም ላለ የዑደት ዕድሜ፣ ከፍተኛ ደህንነት፣ መረጋጋት እና የተሻለ የኃይል ጥግግት ይታወቃል።
LiFePO4 የበለጠ ቀልጣፋ እና ረዘም ላለ ጊዜ ወጥ የሆነ አፈፃፀም ሊያቀርብ ይችላል።
3. አፈጻጸም፡
የ48V ስርዓቶች፡
ለአብዛኞቹ የጎልፍ ጋሪዎች በቂ ነው፣ ነገር ግን ትንሽ ዝቅተኛ የጫፍ አፈጻጸም እና አጭር የመንዳት ክልል ሊያቀርብ ይችላል።
በከፍተኛ ጭነት ወይም ረዘም ላለ ጊዜ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የቮልቴጅ መቀነስ ሊያጋጥመው ይችላል፣ ይህም ፍጥነት ወይም ኃይል እንዲቀንስ ሊያደርግ ይችላል።
51.2V ስርዓቶች፡
ከፍተኛ ቮልቴጅ በመኖሩ ምክንያት በሃይል እና በክልል ውስጥ ትንሽ ጭማሪ እንዲሁም በጭነት ስር የበለጠ የተረጋጋ አፈፃፀም ይሰጣል።
የLiFePO4 የቮልቴጅ መረጋጋትን የመጠበቅ ችሎታ ማለት የተሻለ የኃይል ቆጣቢነት፣ ኪሳራዎችን መቀነስ እና የቮልቴጅ መጥበብን መቀነስ ማለት ነው።
4. የዕድሜ ልክ እና ጥገና፡
48V የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች፡
በተለምዶ አጭር የአገልግሎት ዘመን (ከ300-500 ዑደቶች) ያላቸው ሲሆን መደበኛ ጥገና ያስፈልጋቸዋል።
51.2V LiFePO4 ባትሪዎች፡
ረጅም የአገልግሎት ዘመን (ከ2000-5000 ዑደቶች) እና ጥገና የማያስፈልገው ትንሽ ወይም ምንም አይነት ጥገና አያስፈልገውም።
ለአካባቢ ተስማሚ ናቸው ምክንያቱም ብዙ ጊዜ መተካት አያስፈልጋቸውም።
5. ክብደት እና መጠን፡
48V ሊድ-አሲድ፡
ከባድ እና ግዙፍ፣ ይህም ተጨማሪ ክብደት ስላለው አጠቃላይ የጋሪውን ውጤታማነት ሊቀንስ ይችላል።
51.2V LiFePO4:
ቀለል ያለ እና የበለጠ የታመቀ፣ የተሻለ የክብደት ስርጭት እና የፍጥነት እና የኃይል ቆጣቢነትን በተመለከተ የተሻሻለ አፈፃፀም ይሰጣል።
የፖስታ ሰዓት፡- ጥቅምት-22-2024
