ትክክለኛውን የባህር ባትሪ መምረጥ በብዙ ነገሮች ላይ የተመሰረተ ነው፣ ይህም ያለዎትን የጀልባ አይነት፣ ኃይል ለማመንጨት የሚያስፈልጉዎትን መሳሪያዎች እና ጀልባዎን እንዴት እንደሚጠቀሙበት ያካትታል። ዋና ዋና የባህር ባትሪዎች ዓይነቶች እና የተለመዱ አጠቃቀማቸው እነሆ፡
1. ባትሪዎችን ማስጀመር
ዓላማ፡ የጀልባውን ሞተር ለማስነሳት የተነደፈ።
ቁልፍ ባህሪያት፡- ለአጭር ጊዜ ከፍተኛ የኃይል ፍንዳታ ያቅርቡ።
አጠቃቀም፡- የባትሪው ዋና አጠቃቀም ሞተሩን ማስነሳት ለሆነባቸው ጀልባዎች በጣም ጥሩ ነው።
2. ጥልቅ ዑደት ባትሪዎች
ዓላማ፡- ለረጅም ጊዜ ኃይል ለመስጠት የተነደፈ።
ዋና ዋና ባህሪያት፡ ብዙ ጊዜ ሊለቀቅና ሊሞላ ይችላል።
አጠቃቀም፡- ለትሮሊንግ ሞተሮች፣ ለዓሣ ማጥመጃዎች፣ ለመብራት እና ለሌሎች ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ኃይል ለመስጠት ተስማሚ።
3. ባለሁለት-ዓላማ ባትሪዎች
ዓላማ፡- የመነሻ እና የጥልቅ ዑደት ፍላጎቶችን ማሟላት ይችላል።
ቁልፍ ባህሪያት፡ በቂ የመነሻ ኃይል ያቅርቡ እና ጥልቅ ፈሳሾችን መቋቋም ይችላሉ።
አጠቃቀም፡ ለትናንሽ ጀልባዎች ወይም ለብዙ ባትሪዎች የተወሰነ ቦታ ላላቸው ተስማሚ።
ሊታሰቡባቸው የሚገቡ ነገሮች፡
የባትሪ መጠን እና አይነት፡ ባትሪው በጀልባዎ በተዘጋጀው ቦታ ላይ እንዲገባ እና ከጀልባዎ የኤሌክትሪክ ስርዓት ጋር ተኳሃኝ መሆኑን ያረጋግጡ።
የአምፕ ሰዓቶች (አህ): የባትሪውን አቅም መለካት። ከፍተኛ አህ ማለት ተጨማሪ የኃይል ማከማቻ ማለት ነው።
ቀዝቃዛ ክራንኪንግ አምፕስ (CCA): ባትሪው ሞተሩን በቀዝቃዛ ሁኔታዎች ውስጥ የማስነሳት ችሎታውን የሚለካ መለኪያ። ባትሪዎችን ለማስጀመር አስፈላጊ።
የመጠባበቂያ አቅም (RC): የኃይል መሙያ ስርዓቱ ካልተሳካ ባትሪው ለምን ያህል ጊዜ ኃይል መስጠት እንደሚችል ያሳያል።
ጥገና፡- ከጥገና-ነጻ (የታሸጉ) ወይም ባህላዊ (በጎርፍ የተጥለቀለቁ) ባትሪዎች መካከል ይምረጡ።
አካባቢ፡ የባትሪውን የንዝረት እና ለጨው ውሃ መጋለጥን የመቋቋም አቅም ግምት ውስጥ ያስገቡ።
የፖስታ ሰዓት፡ ጁላይ-01-2024
