تُشحن بطاريات السفن البحرية بطرق مختلفة، وذلك حسب نوعها واستخدامها. إليك بعض الطرق الشائعة للحفاظ على شحن بطاريات السفن البحرية:
1. المولد الكهربائي في محرك القارب
كما هو الحال في السيارات، تحتوي معظم القوارب ذات محركات الاحتراق الداخلي على مولد كهربائي متصل بالمحرك. أثناء تشغيل المحرك، يُولّد المولد الكهرباء، التي تشحن بطارية القارب. هذه هي الطريقة الأكثر شيوعًا للحفاظ على شحن بطاريات التشغيل.
2. شواحن البطاريات المدمجة
تحتوي العديد من القوارب على شواحن بطاريات مدمجة متصلة بمصدر طاقة من الشاطئ أو بمولد كهربائي. صُممت هذه الشواحن لإعادة شحن البطارية عند رسوّ القارب أو توصيله بمصدر طاقة خارجي. تعمل الشواحن الذكية على تحسين عملية الشحن لإطالة عمر البطارية من خلال منع الشحن الزائد أو الناقص.
3. الألواح الشمسية
بالنسبة للقوارب التي قد لا تتوفر فيها طاقة من الشاطئ، تُعد الألواح الشمسية خيارًا شائعًا. تشحن هذه الألواح البطاريات باستمرار خلال ساعات النهار، مما يجعلها مثالية للرحلات الطويلة أو في حالات انقطاع التيار الكهربائي.
4. مولدات الرياح
تُعدّ مولدات الرياح خيارًا متجددًا آخر للحفاظ على الشحن، خاصةً عند بقاء القارب ثابتًا أو على الماء لفترات طويلة. فهي تُولّد الطاقة من طاقة الرياح، مُوفّرةً مصدرًا مستمرًا للشحن عند الحركة أو الرسو.
5. مولدات الطاقة الكهرومائية
تستخدم بعض القوارب الكبيرة مولدات طاقة مائية، تُنتج الكهرباء من حركة الماء أثناء حركة القارب. يُنتج دوران توربين صغير تحت الماء طاقة لشحن البطاريات البحرية.
6. شواحن البطاريات
إذا كان القارب يحتوي على بطاريات متعددة (على سبيل المثال، واحدة للبدء وأخرى للاستخدام في الدورة العميقة)، يمكن لشواحن البطارية إلى البطارية نقل الشحنة الزائدة من بطارية إلى أخرى للحفاظ على مستويات الشحن المثالية.
7. المولدات المحمولة
يحمل بعض أصحاب القوارب مولدات كهربائية محمولة تُستخدم لشحن البطاريات عند الابتعاد عن مصادر الطاقة البرية أو مصادر الطاقة المتجددة. غالبًا ما يكون هذا حلاً احتياطيًا، ولكنه قد يكون فعالًا في حالات الطوارئ أو الرحلات الطويلة.
وقت النشر: ٢٤ سبتمبر ٢٠٢٤
