كيفية شحن بطارية أيونات الصوديوم؟

إجراءات الشحن الأساسية لبطاريات أيونات الصوديوم

1. استخدم الشاحن الصحيح
   تتميز بطاريات أيونات الصوديوم عادةً بجهد اسمي يبلغ حواليمن 3.0 فولت إلى 3.3 فولت لكل خلية، معجهد الشحن الكامل يتراوح بين 3.6 فولت و 4.0 فولت، وذلك بحسب التركيب الكيميائي.
   استخدمشاحن مخصص لبطاريات أيونات الصوديومأو شاحن قابل للبرمجة مضبوط على:

   • وضع التيار الثابت / الجهد الثابت (CC/CV)

   • جهد القطع المناسب (على سبيل المثال، 3.8 فولت - 4.0 فولت كحد أقصى لكل خلية)

2. اضبط معايير الشحن الصحيحة

   • جهد الشحن:اتبع مواصفات الشركة المصنعة (عادةً ما يكون الحد الأقصى 3.8 فولت - 4.0 فولت لكل خلية)

   • تيار الشحن:عادةمن 0.5 درجة مئوية إلى 1 درجة مئوية(C = سعة البطارية). على سبيل المثال، يجب شحن بطارية سعتها 100 أمبير/ساعة بتيار يتراوح بين 50 و100 أمبير.

   • تيار القطع (طور الجهد الثابت):يتم ضبطها عادة على0.05 درجة مئويةلإيقاف الشحن بأمان.

3. مراقبة درجة الحرارة والجهد الكهربائي

   • تجنب الشحن إذا كانت البطارية ساخنة جدًا أو باردة جدًا.

   • معظم بطاريات أيونات الصوديوم آمنة حتى درجة حرارة 60 درجة مئوية تقريبًا، ولكن من الأفضل شحنها بين هاتين الدرجتين.10 درجة مئوية - 45 درجة مئوية.

4. موازنة الخلايا (إن أمكن)

   • بالنسبة لحزم الخلايا المتعددة، استخدمنظام إدارة البطارية (BMS)مع وظائف الموازنة.

   • وهذا يضمن وصول جميع الخلايا إلى نفس مستوى الجهد ويمنع الشحن الزائد.

نصائح أمان مهمة

• لا تستخدم شاحن بطاريات الليثيوم أيونإلا إذا كان متوافقًا مع كيمياء أيونات الصوديوم.

• تجنب المغالاة في الأسعار– تعتبر بطاريات أيونات الصوديوم أكثر أمانًا من بطاريات أيونات الليثيوم، ولكنها لا تزال عرضة للتلف أو التدهور في حالة الشحن الزائد.

• يُحفظ في مكان بارد وجافعند عدم الاستخدام.

• اتبع دائمًامواصفات الشركة المصنعةفيما يتعلق بحدود الجهد والتيار ودرجة الحرارة.

التطبيقات الشائعة

تكتسب بطاريات أيونات الصوديوم شعبية متزايدة في:

• أنظمة تخزين الطاقة الثابتة

• الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية (الناشئة)

• تخزين على مستوى الشبكة

• بعض المركبات التجارية في مراحل تجريبية