كيف تعرف أي بطارية ليثيوم في عربة الجولف تالفة؟

1. تحقق من تنبيهات نظام إدارة البطارية (BMS):غالباً ما تأتي بطاريات الليثيوم مزودة بنظام إدارة البطارية (BMS) الذي يراقب الخلايا. تحقق من وجود أي رموز خطأ أو تنبيهات من نظام إدارة البطارية، والتي يمكن أن توفر معلومات حول مشاكل مثل الشحن الزائد أو ارتفاع درجة الحرارة أو عدم توازن الخلايا.
2. قياس جهد كل بطارية على حدة:استخدم جهاز قياس متعدد لقياس جهد كل بطارية أو مجموعة خلايا. يجب أن تكون جهود الخلايا السليمة في بطارية الليثيوم 48 فولت متقاربة (مثلاً، 3.2 فولت لكل خلية). قد تكون الخلية أو البطارية التي تُظهر قراءة أقل بكثير من باقي الخلايا معطلة.
3. تقييم ثبات جهد حزمة البطارية:بعد شحن البطارية بالكامل، قم بقيادة عربة الجولف لمسافة قصيرة. ثم قم بقياس جهد كل بطارية. أي بطارية ذات جهد منخفض بشكل ملحوظ بعد الاختبار من المحتمل أن تعاني من مشاكل في السعة أو معدل التفريغ.
4. التحقق من إمكانية الخروج الذاتي السريع:بعد الشحن، اترك البطاريات لبعض الوقت ثم أعد قياس الجهد. قد تكون البطاريات التي تفقد جهدها أسرع من غيرها عند عدم استخدامها في حالة تدهور.
5. مراقبة أنماط الشحن:أثناء الشحن، راقب ارتفاع جهد كل بطارية. قد تشحن البطارية المعيبة بسرعة غير معتادة أو تُظهر مقاومة للشحن. بالإضافة إلى ذلك، إذا ارتفعت درجة حرارة إحدى البطاريات أكثر من غيرها، فقد تكون تالفة.
6. استخدم برنامج التشخيص (إن وجد):تحتوي بعض حزم بطاريات الليثيوم على اتصال بلوتوث أو برامج لتشخيص حالة الخلايا الفردية، مثل حالة الشحن (SoC) ودرجة الحرارة والمقاومة الداخلية.

إذا قمت بتحديد بطارية واحدة ذات أداء ضعيف باستمرار أو تُظهر سلوكًا غير عادي في جميع هذه الاختبارات، فمن المحتمل أنها البطارية التي تحتاج إلى استبدال أو فحص إضافي.