تحتاج بطاريات الدراجات الكهربائية ذات العجلتين إلى تلبية العديد من المتطلباتالمتطلبات الفنية والسلامة والتنظيميةلضمان الأداء وطول العمر وسلامة المستخدم. إليك تفصيل للمتطلبات الرئيسية:
1. متطلبات الأداء الفني
توافق الجهد والسعة
-
يجب أن يتوافق مع جهد نظام السيارة (عادةً 48 فولت، أو 60 فولت، أو 72 فولت).
-
يجب أن تلبي السعة (آه) النطاق المتوقع ومتطلبات الطاقة.
كثافة الطاقة العالية
-
يجب أن توفر البطاريات (خاصة بطاريات الليثيوم أيون وLiFePO₄) إنتاجًا عاليًا من الطاقة مع الحد الأدنى من الوزن والحجم لضمان الأداء الجيد للسيارة.
دورة الحياة
-
ينبغي أن تدعمعلى الأقل 800-1000 دورةلبطاريات الليثيوم أيون، أو2000+ لبطاريات LiFePO₄لضمان إمكانية الاستخدام على المدى الطويل.
تحمل درجة الحرارة
-
تعمل بشكل موثوق بينمن -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية.
-
تعتبر أنظمة الإدارة الحرارية الجيدة ضرورية للمناطق ذات المناخ القاسي.
انتاج الطاقة
-
يجب توفير تيار ذروة كافٍ للتسارع وتسلق التلال.
-
يجب الحفاظ على الجهد في ظل ظروف الحمل العالية.
2. ميزات السلامة والحماية
نظام إدارة البطارية (BMS)
-
يحمي من:
-
الشحن الزائد
-
الإفراط في التفريغ
-
التيار الزائد
-
دوائر قصيرة
-
ارتفاع درجة الحرارة
-
-
يعمل على موازنة الخلايا لضمان شيخوخة موحدة.
منع الانفلات الحراري
-
مهم بشكل خاص لكيمياء أيونات الليثيوم.
-
استخدام فواصل الجودة، وقطع الحرارة، وآليات التهوية.
تصنيف IP
-
IP65 أو أعلىلمقاومة الماء والغبار، وخاصة للاستخدام في الهواء الطلق وفي ظروف الأمطار.
3. المعايير التنظيمية والصناعية
متطلبات الشهادة
-
الأمم المتحدة 38.3(لسلامة نقل بطاريات الليثيوم)
-
IEC 62133(معيار السلامة للبطاريات المحمولة)
-
ايزو 12405(اختبار بطاريات الجر الليثيوم أيون)
-
قد تشمل اللوائح المحلية ما يلي:
-
شهادة BIS (الهند)
-
لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا (أوروبا)
-
معايير GB (الصين)
-
الامتثال البيئي
-
الالتزام بمعايير RoHS وREACH للحد من المواد الخطرة.
4. المتطلبات الميكانيكية والهيكلية
مقاومة الصدمات والاهتزازات
-
يجب أن تكون البطاريات مغلقة بشكل آمن ومقاومة للاهتزازات الناتجة عن الطرق الوعرة.
التصميم المعياري
-
تصميم بطارية اختياري قابلة للتبديل للدراجات البخارية المشتركة أو ذات النطاق الموسع.
5. الاستدامة والحياة الآخرة
قابلية إعادة التدوير
-
يجب أن تكون مواد البطارية قابلة لإعادة التدوير أو مصممة للتخلص منها بسهولة.
برامج الاستخدام أو الاستعادة في Second Life
-
تفرض العديد من الحكومات على الشركات المصنعة تحمل مسؤولية التخلص من البطاريات أو إعادة استخدامها.
وقت النشر: 6 يونيو 2025