عند تشغيل محرك بواسطة بطارية، يعتمد انخفاض الجهد على نوع البطارية (مثل 12 فولت أو 24 فولت) وحالتها. فيما يلي النطاقات النموذجية:
بطارية 12 فولت:
- النطاق الطبيعيينبغي أن ينخفض الجهد إلىمن 9.6 فولت إلى 10.5 فولتأثناء تشغيل المحرك.
- أقل من المعدل الطبيعيإذا انخفض الجهد إلى ما دون9.6 فولت، قد يشير ذلك إلى:
- بطارية ضعيفة أو فارغة الشحن.
- ضعف التوصيلات الكهربائية.
- محرك بدء التشغيل الذي يسحب تيارًا زائدًا.
بطارية 24 فولت:
- النطاق الطبيعيينبغي أن ينخفض الجهد إلىمن 19 فولت إلى 21 فولتأثناء تشغيل المحرك.
- أقل من المعدل الطبيعيانخفاض أقل من19 فولتقد يشير ذلك إلى مشاكل مماثلة، مثل ضعف البطارية أو ارتفاع المقاومة في النظام.
نقاط رئيسية يجب مراعاتها:
- حالة الشحنستحافظ البطارية المشحونة بالكامل على استقرار أفضل للجهد تحت الحمل.
- درجة حرارةيمكن أن تؤدي درجات الحرارة المنخفضة إلى تقليل كفاءة بدء التشغيل، وخاصة في بطاريات الرصاص الحمضية.
- اختبار التحميليمكن لاختبار التحميل الاحترافي أن يوفر تقييمًا أكثر دقة لحالة البطارية.
إذا كان انخفاض الجهد أقل بكثير من النطاق المتوقع، فيجب فحص البطارية أو النظام الكهربائي.
تاريخ النشر: 9 يناير 2025