ما هو الجهد الذي يجب أن تنخفض إليه البطارية عند تشغيل المحرك؟

عند تشغيل المحرك باستخدام بطارية، يعتمد انخفاض الجهد على نوع البطارية (مثلاً، ١٢ فولت أو ٢٤ فولت) وحالتها. فيما يلي النطاقات النموذجية:

بطارية 12 فولت:

• النطاق الطبيعي:يجب أن ينخفض ​​الجهد إلى9.6 فولت إلى 10.5 فولتأثناء التدوير.
• أقل من المعدل الطبيعي:إذا انخفض الجهد إلى أقل من9.6 فولت، قد يشير إلى:
  • بطارية ضعيفة أو فارغة.
  • توصيلات كهربائية سيئة.
  • محرك بادئ يستهلك تيارًا زائدًا.

بطارية 24 فولت:

• النطاق الطبيعي:يجب أن ينخفض ​​الجهد إلىمن 19 فولت إلى 21 فولتأثناء التدوير.
• أقل من المعدل الطبيعي:انخفاض أدناه19 فولتقد يشير ذلك إلى مشكلات مماثلة، مثل ضعف البطارية أو ارتفاع المقاومة في النظام.

نقاط رئيسية يجب مراعاتها:

1. حالة الشحن:ستعمل البطارية المشحونة بالكامل على الحفاظ على استقرار الجهد بشكل أفضل تحت الحمل.
2. درجة حرارة:يمكن أن تؤدي درجات الحرارة الباردة إلى تقليل كفاءة التشغيل، وخاصة في بطاريات الرصاص الحمضية.
3. اختبار التحميل:يمكن أن يوفر اختبار الحمل الاحترافي تقييمًا أكثر دقة لصحة البطارية.

إذا كان انخفاض الجهد أقل بشكل كبير من النطاق المتوقع، فيجب فحص البطارية أو النظام الكهربائي.