Літыевыя акумулятары можна выкарыстоўваць для запуску рухавікоў, але з улікам некаторых важных момантаў:
1. Літыевыя акумулятары супраць свінцова-кіслотных для запуску рухавіка:
-
Перавагі літыя:
-
Больш высокі пускавы ток (CA і CCA): літыевыя акумулятары забяспечваюць магутныя імпульсы магутнасці, што робіць іх эфектыўнымі для халоднага запуску.
-
Лёгкія: яны важаць значна менш, чым свінцова-кіслотныя акумулятары.
-
Большы тэрмін службы: пры правільным абслугоўванні яны вытрымліваюць больш цыклаў зарадкі.
-
Хуткая перазарадка: яны хутка аднаўляюцца пасля разрадкі.
-
-
Недахопы:
-
Кошт: загадзя даражэй.
-
Тэмпературная адчувальнасць: экстрэмальны холад можа знізіць прадукцыйнасць (хаця некаторыя літыевыя батарэі маюць убудаваныя награвальнікі).
-
Розніца ў напружанні: літыевыя акумулятары працуюць пры напружанні ~13,2 В (цалкам зараджаныя) у параўнанні з ~12,6 В для свінцова-кіслотных акумулятараў, што можа паўплываць на некаторыя электронныя кампаненты аўтамабіля.
-
2. Тыпы літыевых акумулятараў для запуску рухавіка:
-
LiFePO4 (літый-жалезны фасфат): найлепшы выбар для запуску рухавіка дзякуючы высокай хуткасці разраду, бяспецы і тэрмічнай стабільнасці.
-
Звычайная літый-іённая (Li-ion): не ідэальная — менш стабільная пры высокіх токавых нагрузках.
3. Асноўныя патрабаванні:
-
Высокі паказчык CCA: Пераканайцеся, што акумулятар адпавядае/перавышае патрабаванні да току халоднага запуску (CCA) вашага аўтамабіля.
-
Сістэма кіравання батарэяй (BMS): Павінна мець абарону ад перазарадкі/разрадкі.
-
Сумяшчальнасць: У некаторых старых аўтамабілях можа спатрэбіцца адрэгуляванне рэгулятараў напружання.
4. Найлепшыя прыкладанні:
-
Аўтамабілі, матацыклы, лодкі: калі яны прызначаны для разраду пры высокім току.
Час публікацыі: 23 ліпеня 2025 г.