Ці можна выкарыстоўваць літыевыя акумулятары для запуску рухавіка?

Ці можна выкарыстоўваць літыевыя акумулятары для запуску рухавіка?

Літыевыя акумулятары можна выкарыстоўваць для запуску рухавікоў, але з улікам некаторых важных момантаў:

1. Літыевыя акумулятары супраць свінцова-кіслотных для запуску рухавіка:

  • Перавагі літыя:

    • Больш высокі пускавы ток (CA і CCA): літыевыя акумулятары забяспечваюць магутныя імпульсы магутнасці, што робіць іх эфектыўнымі для халоднага запуску.

    • Лёгкія: яны важаць значна менш, чым свінцова-кіслотныя акумулятары.

    • Большы тэрмін службы: пры правільным абслугоўванні яны вытрымліваюць больш цыклаў зарадкі.

    • Хуткая перазарадка: яны хутка аднаўляюцца пасля разрадкі.

  • Недахопы:

    • Кошт: загадзя даражэй.

    • Тэмпературная адчувальнасць: экстрэмальны холад можа знізіць прадукцыйнасць (хаця некаторыя літыевыя батарэі маюць убудаваныя награвальнікі).

    • Розніца ў напружанні: літыевыя акумулятары працуюць пры напружанні ~13,2 В (цалкам зараджаныя) у параўнанні з ~12,6 В для свінцова-кіслотных акумулятараў, што можа паўплываць на некаторыя электронныя кампаненты аўтамабіля.

2. Тыпы літыевых акумулятараў для запуску рухавіка:

  • LiFePO4 (літый-жалезны фасфат): найлепшы выбар для запуску рухавіка дзякуючы высокай хуткасці разраду, бяспецы і тэрмічнай стабільнасці.

  • Звычайная літый-іённая (Li-ion): не ідэальная — менш стабільная пры высокіх токавых нагрузках.

3. Асноўныя патрабаванні:

  • Высокі паказчык CCA: Пераканайцеся, што акумулятар адпавядае/перавышае патрабаванні да току халоднага запуску (CCA) вашага аўтамабіля.

  • Сістэма кіравання батарэяй (BMS): Павінна мець абарону ад перазарадкі/разрадкі.

  • Сумяшчальнасць: У некаторых старых аўтамабілях можа спатрэбіцца адрэгуляванне рэгулятараў напружання.

4. Найлепшыя прыкладанні:

  • Аўтамабілі, матацыклы, лодкі: калі яны прызначаны для разраду пры высокім току.


Час публікацыі: 23 ліпеня 2025 г.