Ці пастаўляюцца марскія акумулятары цалкам зараджанымі?

Марскія акумулятары звычайна не цалкам зараджаныя пры куплі, але ўзровень іх зарада залежыць ад тыпу і вытворцы:

1. Батарэі з заводскай зарадкай

• Затопленыя свінцова-кіслотныя батарэі: яны звычайна пастаўляюцца ў часткова зараджаным стане. Перад выкарыстаннем іх трэба будзе цалкам зарадзіць.
• AGM і гелевыя акумулятары: Яны часта дастаўляюцца амаль цалкам зараджанымі (на 80–90%), таму што яны зачыненыя і не патрабуюць абслугоўвання.
• Літыевыя марскія батарэі: Яны звычайна пастаўляюцца з частковай аплатай, як правіла, каля 30–50%, для бяспечнай транспарціроўкі. Перад выкарыстаннем іх спатрэбіцца цалкам зарадзіць.

---

2. Чаму яны не цалкам зараджаныя

Акумулятары могуць не пастаўляцца цалкам зараджанымі з-за:

• Правілы бяспекі перавозак: Цалкам зараджаныя акумулятары, асабліва літыевыя, могуць прадстаўляць большую небяспеку перагрэву або кароткага замыкання падчас транспарціроўкі.
• Захаванне тэрміну прыдатнасці: Захоўванне акумулятараў пры больш нізкім узроўні зарада можа дапамагчы паменшыць пагаршэнне якасці з часам.

---

3. Што трэба зрабіць перад выкарыстаннем новай марской батарэі

1. Праверце напружанне:
   • Выкарыстоўвайце мультиметр, каб вымераць напружанне батарэі.
   • Цалкам зараджаная батарэя 12 В павінна паказваць каля 12,6–13,2 вольт, у залежнасці ад тыпу.
2. Зарадка, калі неабходна:
   • Калі напружанне акумулятара ніжэй за напружанне пры поўным зарадзе, выкарыстоўвайце адпаведнае зарадная прылада, каб давесці яго да поўнай ёмістасці перад устаноўкай.
   • Для літыевых акумулятараў звярніцеся да інструкцый вытворцы па зарадцы.
3. Агледзіце акумулятар:
   • Пераканайцеся, што няма пашкоджанняў і ўцечак. Для залітых акумулятараў праверце ўзровень электраліта і пры неабходнасці даліце ​​дыстыляванай вадой.