Як вызначыць, які літыевы акумулятар для гольф-кара няспраўны?

1. Праверце абвесткі сістэмы кіравання батарэямі (BMS):Літыевыя акумулятары часта пастаўляюцца з сістэмай кіравання будынкам (BMS), якая кантралюе стан элементаў. Праверце наяўнасць кодаў памылак або папярэджанняў ад BMS, якія могуць даць уяўленне аб такіх праблемах, як перазарадка, перагрэў або дысбаланс элементаў.
2. Вымярэнне напружання асобных акумулятараў:Выкарыстайце мультыметр для вымярэння напружання на кожнай батарэі або блоку элементаў. Справныя элементы ў літыевай батарэі на 48 В павінны мець блізкае напружанне (напрыклад, 3,2 В на элемент). Элемент або батарэя, паказанні якіх значна ніжэйшыя за астатнія, могуць выходзіць з ладу.
3. Ацаніце паслядоўнасць напружання акумулятарнай батарэі:Пасля поўнай зарадкі акумулятара здзейсніце кароткую паездку на гольф-кары. Затым вымерайце напружанне кожнага акумулятара. У акумулятараў са значна ніжэйшым напружаннем пасля праверкі, верагодна, ёсць праблемы з ёмістасцю або хуткасцю разраду.
4. Праверце на хуткі самаразрад:Пасля зарадкі дайце акумулятарам трохі пастаяць, а затым зноў вымерайце напружанне. Акумулятары, якія губляюць напружанне хутчэй за іншыя ў рэжыме чакання, могуць пагаршаць свой стан.
5. Схема зарадкі манітора:Падчас зарадкі сачыце за павышэннем напружання кожнай батарэі. Няспраўная батарэя можа зараджацца незвычайна хутка або супраціўляцца зарадцы. Акрамя таго, калі адна батарэя награваецца больш за іншыя, яна можа быць пашкоджана.
6. Выкарыстоўвайце дыягнастычнае праграмнае забеспячэнне (калі даступна):Некаторыя літыевыя акумулятарныя батарэі маюць падключэнне праз Bluetooth або праграмнае забеспячэнне для дыягностыкі стану асобных ячэек, такіх як стан зарада (SoC), тэмпература і ўнутраны супраціў.

Калі вы выявіце адзін акумулятар, які пастаянна паказвае нізкія паказчыкі або дэманструе незвычайную паводзіны падчас гэтых тэстаў, верагодна, яго трэба замяніць або правесці далейшую праверку.