Вы спадзяецеся на свой верны гольф-кар для перамяшчэння па полі для гольфа ці па вашай супольнасці? Паколькі гэта ваш працоўны транспартны сродак, вельмі важна падтрымліваць акумулятары вашага гольф-кара ў аптымальным стане. Прачытайце наша поўнае кіраўніцтва па тэсціраванні акумулятараў, каб даведацца, калі і як правяраць акумулятары для максімальнага тэрміну службы і прадукцыйнасці.
Навошта правяраць акумулятары вашага гольф-кара?
Нягледзячы на трывалую канструкцыю акумулятараў для гольф-караў, з часам і пры інтэнсіўным выкарыстанні яны дэградуюць. Тэставанне акумулятараў — адзіны спосаб дакладна ацаніць іх стан і выявіць любыя праблемы, перш чым яны пакінуць вас у бядзе.
У прыватнасці, руціннае тэставанне папярэджвае вас пра:
- Нізкі зарад/напружанне - Вызначце недазараджаныя або разраджаныя акумулятары.
- Пагаршэнне ёмістасці - кропкавае згасанне зарада акумулятараў, якія больш не могуць трымаць поўны зарад.
- Карозія на клемах - Знайдзіце назапашванні карозіі, якія выклікаюць супраціўленне і падзенне напружання.
- Пашкоджаныя элементы - Ухіляйце няспраўныя элементы акумулятара, перш чым яны цалкам выйдуць з ладу.
- Слабыя злучэнні - Выяўленне няшчыльных кабельных злучэнняў, якія разраджаюць энергію.
Вырашэнне гэтых распаўсюджаных праблем з акумулятарам гольф-кара ў зародку шляхам тэсціравання максімальна павялічвае тэрмін яго службы і надзейнасць вашага гольф-кара.
Калі варта правяраць акумулятары?
Большасць вытворцаў гольф-караў рэкамендуюць праверыць акумулятары як мінімум:
- Штомесяц - Для часта выкарыстоўваных кошыкаў.
- Кожныя 3 месяцы - Для калясак, якія мала выкарыстоўваюцца.
- Перад зімовым захоўваннем - Халоднае надвор'е нагружае акумулятары.
- Пасля зімовага захоўвання - пераканайцеся, што яны перажылі зіму і гатовыя да вясны.
- Калі здаецца, што запас ходу зменшыўся - гэта першы прыкмета праблем з батарэяй.
Акрамя таго, праверце акумулятары пасля любога з наступных дзеянняў:
- Каляска прастаяла без выкарыстання некалькі тыдняў. З часам батарэі самаразраджаюцца.
- Інтэнсіўнае выкарыстанне на схіле. Цяжкія ўмовы нагружаюць акумулятары.
- Уздзеянне высокай тэмпературы. Цяпло паскарае знос акумулятара.
- Выкананне тэхнічнага абслугоўвання. Могуць узнікнуць праблемы з электрычнасцю.
- Пускальнік паветра. Пераканайцеся, што акумулятары не пашкоджаны.
Рэгулярнае тэставанне кожныя 1-3 месяцы ахоплівае ўсе вашы асновы. Але заўсёды правярайце таксама пасля працяглых перыядаў бяздзейнасці або пры падазрэнні на пашкоджанне акумулятара.
Асноўныя інструменты тэсціравання
Для праверкі акумулятараў вашага гольф-кара не патрэбныя дарагія інструменты або тэхнічныя веды. З дапамогай асноўных прынцыпаў, прыведзеных ніжэй, вы можаце правесці прафесійны тэст калібра:
- Лічбавы вальтметр - вымярае напружанне, каб вызначыць стан зарада.
- Гідраметр - вызначае зарад па шчыльнасці электраліта.
- Тэстар нагрузкі - прыкладае нагрузку для ацэнкі ёмістасці.
- Мультыметр - правярае злучэнні, кабелі і клемы.
- Інструменты для абслугоўвання акумулятараў - шчотка для клем, ачышчальнік акумулятараў, шчотка для кабеляў.
- Пальчаткі, ахоўныя акуляры, фартух - Для бяспечнага абыходжання з батарэямі.
- Дыстыляваная вада - для папаўнення ўзроўню электраліта.
Інвестыцыі ў гэтыя неабходныя інструменты для тэсціравання акумулятараў акупяцца гадамі падоўжанага тэрміну службы батарэі.
Папярэдняя праверка
Перш чым пачынаць тэставанне напружання, зарада і падключэння, візуальна агледзьце акумулятары і картрыдж. Ранняе выяўленне праблем эканоміць час тэставання.
Для кожнай батарэі праверце:
- Корпус - Расколіны або пашкоджанні дазваляюць небяспечныя ўцечкі.
- Клемы - Моцная карозія перашкаджае праходжанню току.
- Узровень электраліта - Нізкі ўзровень вадкасці зніжае ёмістасць.
- Вентыляцыйныя вечкі - Адсутнасць або пашкоджанне вечкаў дазваляе працякаць.
Таксама шукайце:
- Слабыя злучэнні - Клемы павінны быць шчыльна прымацаваныя да кабеляў.
- Пашкоджаныя кабелі - пашкоджанне ізаляцыі можа прывесці да кароткага замыкання.
- Прыкметы празмернай зарадкі - Дэфармацыя або бурбалкі на корпусе.
- Назапашаны бруд і пыл - Можа перашкаджаць вентыляцыі.
- Уцечка або разліў электраліта - Пашкоджвае бліжэйшыя дэталі, небяспечнае.
Заменіце ўсе пашкоджаныя кампаненты перад праверкай. Ачысціце бруд і карозію дроцяной шчоткай і ачышчальнікам для акумулятараў.
Даліце дыстыляваную ваду да электраліта, калі ён нізкі. Цяпер вашы акумулятары гатовыя да ўсебаковага тэставання.
Выпрабаванне напружання
Найхутчэйшы спосаб ацаніць агульны стан акумулятара - гэта праверка напружання лічбавым вальтметрам.
Усталюйце вальтметр на пастаянны ток. Выключыце вальтметр і падключыце чырвоны провад да станоўчага вываду, а чорны — да адмоўнага. Дакладнае напружанне ў стане спакою:
- батарэя 6 В: 6,4-6,6 В
- 8V батарэя: 8,4-8,6V
- 12-вольтавая батарэя: 12,6-12,8 В
Ніжэйшае напружанне паказвае:
- 6,2 В або менш - зарад 25% або менш. Патрабуецца зарадка.
- 6,0 В або менш - Цалкам разрадзіўся. Магчыма, не аднавіцца.
Зараджайце акумулятары пасля таго, як любыя паказанні напружання будуць ніжэйшыя за аптымальны ўзровень. Затым зноў праверце напружанне. Пастаянна нізкія паказанні азначаюць магчымую паломку элементаў акумулятара.
Далей праверце напружанне пры ўключанай тыповай электрычнай нагрузцы, напрыклад, фарах. Напружанне павінна заставацца стабільным, не падаць больш чым на 0,5 В. Большае падзенне сведчыць аб слабых акумулятарах, якія не могуць забяспечыць харчаванне.
Выпрабаванне напружання выяўляе павярхоўныя праблемы, такія як стан зарада і няшчыльныя злучэнні. Для больш глыбокага разумення перайдзіце да праверкі нагрузкі, ёмістасці і злучэнняў.
Тэсціраванне нагрузкі
Тэставанне нагрузкі аналізуе, як вашы акумулятары спраўляюцца з электрычнай нагрузкай, імітуючы рэальныя ўмовы. Выкарыстоўвайце ручны тэстар нагрузкі або прафесійны тэстар у майстэрні.
Выконвайце інструкцыі тэстара нагрузкі, каб падключыць заціскі да клем. Уключыце тэстар, каб прыкласці ўстаноўленую нагрузку на некалькі секунд. Якасны акумулятар будзе падтрымліваць напружанне вышэй за 9,6 В (акумулятар 6 В) або 5,0 В на ячэйку (акумулятар 36 В).
Празмернае падзенне напружання падчас тэставання пад нагрузкай сведчыць аб нізкай ёмістасці акумулятара, тэрмін яго службы набліжаецца да канца. Акумулятары не могуць забяспечваць дастатковую магутнасць пад нагрузкай.
Калі напружанне акумулятара хутка аднаўляецца пасля зняцця нагрузкі, магчыма, у акумулятара яшчэ застаўся нейкі тэрмін службы. Але тэст пад нагрузкай паказаў аслабленую ёмістасць, якая патрабуе хуткай замены.
Тэставанне ёмістасці
У той час як тэстар нагрузкі правярае напружанне пад нагрузкай, арэометр непасрэдна вымярае ёмістасць зарадкі акумулятара. Выкарыстоўвайце яго на акумулятарах, залітых вадкім электралітам.
Набярыце электраліт у арэометр з дапамогай невялікай піпеткі. Зніміце паказчык узроўню паплаўка на шкале:
- Удзельная вага 1,260-1,280 - Цалкам зараджаны
- 1.220-1.240 - зараджана на 75%
- 1.200 - зараджана 50%
- 1,150 або менш - Выпісаны
Зніміце паказанні ў некалькіх камерах ячэйкі. Няроўныя паказанні могуць сведчыць аб няспраўнасці асобнай ячэйкі.
Вымярэнне з дапамогай гідраметра — найлепшы спосаб вызначыць, ці цалкам зараджаюцца акумулятары. Напружанне можа паказваць поўную зарадку, але нізкая шчыльнасць электраліта сведчыць аб тым, што акумулятары не прымаюць максімальна глыбокі зарад.
Тэставанне падключэння
Дрэннае злучэнне паміж акумулятарам, кабелямі і кампанентамі гольф-кара можа выклікаць падзенне напружання і праблемы з разрадкай.
Выкарыстоўваючы мультыметр, праверце супраціўленне злучэння паміж:
- Клемы акумулятара
- Падлучэнне да клеммы і кабеля
- Уздоўж даўжыні кабеля
- Пункты кантакту з кантролерамі або блокам засцерагальнікаў
Любое значэнне, вышэйшае за нуль, сведчыць аб падвышанай устойлівасці да карозіі, няшчыльных злучэнняў або пацёртасцяў. Паўторна ачысціце і зацягніце злучэнні, пакуль супраціў не дасягне нуля.
Таксама праверце візуальна на наяўнасць аплаўленых канцоў кабеляў, што сведчыць пра надзвычай высокі супраціў. Пашкоджаныя кабелі неабходна замяніць.
Дзякуючы бездакорным кропкам падключэння, вашы акумулятары могуць працаваць з максімальнай эфектыўнасцю.
Кароткі змест этапаў тэсціравання
Каб атрымаць поўную карціну стану акумулятара вашага гольф-кара, выканайце наступныя дзеянні па праверцы:
1. Візуальны агляд - праверце на наяўнасць пашкоджанняў і ўзровень вадкасцей.
2. Выпрабаванне напружання - Ацаніце стан зарада ў стане спакою і пад нагрузкай.
3. Тэст на нагрузку - Глядзіце рэакцыю акумулятара на электрычныя нагрузкі.
4. Гідраметр - вымярайце ёмістасць і магчымасць поўнай зарадкі.
5. Праверка падключэння - выяўленне праблем з супраціўленнем, якія выклікаюць страту энергіі.
Спалучэнне гэтых метадаў выпрабаванняў дазваляе выявіць любыя праблемы з батарэяй, каб вы маглі прыняць карэктыўныя меры, перш чым гульні ў гольф будуць сарваныя.
Аналіз і запіс вынікаў
Запіс вынікаў тэставання акумулятара ў кожным цыкле дае вам уяўленне аб тэрміне службы акумулятара. Рэгістрацыя дадзеных тэставання дазваляе выяўляць паступовыя змены ў прадукцыйнасці акумулятара да таго, як ён цалкам выйдзе з ладу.
Для кожнага тэсту запішыце:
- Дата і прабег кошыка
- Паказчыкі напружання, удзельнай вагі і супраціўлення
- Любыя заўвагі аб пашкоджаннях, карозіі, узроўні вадкасцей
- Тэсты, вынікі якіх выходзяць за межы нормы
Звяртайце ўвагу на такія заканамернасці, як пастаянна паніжанае напружанне, зніжэнне ёмістасці або павышанае супраціўленне. Калі вам патрэбна гарантыя на няспраўныя акумулятары, праверце іх.
Вось некалькі дадатковых парад, як атрымаць максімальную аддачу ад акумулятараў вашага гольф-кара:
- Выкарыстоўвайце адпаведную зарадную прыладу - Абавязкова выкарыстоўвайце зарадную прыладу, сумяшчальную з вашымі канкрэтнымі акумулятарамі. Выкарыстанне няправільнай зараднай прылады можа з часам пашкодзіць акумулятары.
- Зараджайце акумулятары ў вентыляваным памяшканні - Падчас зарадкі выпрацоўваецца вадарод, таму зараджайце іх на адкрытай прасторы, каб пазбегнуць яго назапашвання. Ніколі не зараджайце іх пры вельмі высокіх або нізкіх тэмпературах.
- Пазбягайце празмернай зарадкі - Не пакідайце акумулятары на зараднай прыладзе больш за суткі пасля таго, як яны паказваюць поўную зарадку. Празмерная зарадка прыводзіць да перагрэву і паскарае страту вады.
- Праверце ўзровень вады перад зарадкай - Далівайце дыстыляваную ваду ў акумулятарах толькі пры неабходнасці. Перанапаўненне можа прывесці да разліву электраліта і карозіі.
- Дайце акумулятарам астыць перад зарадкай - Для аптымальнай зарадкі дайце гарачым акумулятарам астыць перад падключэннем да сеткі. Цяпло зніжае здольнасць зараджацца.
- Ачысціце верхнюю частку і клемы акумулятара - бруд і карозія могуць перашкаджаць зарадцы. Падтрымлівайце чысціню акумулятараў з дапамогай дроцяной шчоткі і раствора харчовай соды і вады.
- Шчыльна ўстаўце вечкі элементараў - няшчыльна замацаваныя вечкі спрыяюць выпарэнню вады. Заменіце пашкоджаныя або адсутныя вечкі элементаў.
- Адключайце кабелі падчас захоўвання - Каб пазбегнуць паразітных разрадаў падчас захоўвання гольф-кара, адключайце кабелі акумулятара.
- Пазбягайце глыбокага разраду - Не разраджайце акумулятары цалкам. Глыбокі разрад незваротна пашкоджвае пласціны і зніжае ёмістасць.
- Замяняйце старыя батарэйкі камплектам - Усталёўка новых батарэй побач са старымі нагружае старыя батарэйкі і скарачае тэрмін іх службы.
- Правільна перапрацоўвайце старыя акумулятары - Многія рознічныя гандляры бясплатна перапрацоўваюць старыя акумулятары. Не выкідвайце выкарыстаныя свінцова-кіслотныя акумулятары ў смецце.
Выкананне найлепшых практык зарадкі, абслугоўвання, захоўвання і замены максімальна падоўжыць тэрмін службы і прадукцыйнасць акумулятара гольф-кара.
Час публікацыі: 20 верасня 2023 г.
