Акумулятары электрамабіляў (EV) у асноўным складаюцца з некалькіх ключавых кампанентаў, кожны з якіх спрыяе іх функцыянальнасці і прадукцыйнасці. Асноўныя кампаненты ўключаюць:
Літый-іённыя элементы: Ядро электрамабіляў складаецца з літый-іённых элементаў. Гэтыя клеткі ўтрымліваюць злучэнні літыя, якія захоўваюць і вылучаюць электрычную энергію. Матэрыялы катода і анода ў гэтых элементах адрозніваюцца; агульныя матэрыялы ўключаюць літый-нікель-марганец-аксід кобальту (NMC), літый-жалеза-фасфат (LFP), літый-кобальт-аксід (LCO) і літый-марганец-аксід (LMO).
Электраліт: электраліт у літый-іённых батарэях звычайна ўяўляе сабой соль літыя, раствораную ў растваральніку, якая служыць асяроддзем для руху іёнаў паміж катодам і анодам.
Сепаратар: сепаратар, часта зроблены з порыстага матэрыялу, такога як поліэтылен або поліпрапілен, аддзяляе катод і анод, прадухіляючы электрычнае замыканне, адначасова дазваляючы іёнам праходзіць.
Корпус: вочкі заключаны ў корпус, звычайна выраблены з алюмінія або сталі, які забяспечвае абарону і структурную цэласнасць.
Сістэмы астуджэння: многія акумулятары электрамабіляў маюць сістэмы астуджэння для кіравання тэмпературай, забяспечваючы аптымальную прадукцыйнасць і даўгавечнасць. Гэтыя сістэмы могуць выкарыстоўваць механізмы вадкаснага або паветранага астуджэння.
Электронны блок кіравання (ECU): ECU кіруе і кантралюе працу батарэі, забяспечваючы эфектыўную зарадку, разрадку і агульную бяспеку.
Дакладны склад і матэрыялы могуць адрознівацца ў залежнасці ад розных вытворцаў электрамабіляў і тыпаў акумулятараў. Даследчыкі і вытворцы пастаянна вывучаюць новыя матэрыялы і тэхналогіі для павышэння эфектыўнасці батарэі, шчыльнасці энергіі і агульнага тэрміну службы, адначасова зніжаючы выдаткі і ўздзеянне на навакольнае асяроддзе.
Час публікацыі: 20 снежня 2023 г
