Вось некаторыя з асноўных прычын, якія могуць разрадзіць акумулятар бензінавага гольф-кара:
- Паразітная сіла току - аксэсуары, падлучаныя непасрэдна да акумулятара, такія як GPS або радыё, могуць павольна разраджаць акумулятар, калі каляска прыпаркавана. Тэст на паразітную сілу току можа вызначыць гэта.
- Няспраўны генератар - Генератар рухавіка зараджае акумулятар падчас руху. Калі ён выйдзе з ладу, акумулятар можа паступова разраджацца ад прымянення дадатковых прылад для запуску/працы.
- Трэснуты корпус акумулятара - Пашкоджанне, якое прыводзіць да ўцечкі электраліта, можа прывесці да самаразраду і разрадкі акумулятара нават падчас паркоўкі.
- Пашкоджаныя элементы - Унутраныя пашкоджанні, такія як кароткае замыканне пласцін у адным або некалькіх элементах акумулятара, могуць прывесці да току, які разраджае акумулятар.
- Узрост і сульфатацыя - Па меры старэння акумулятараў назапашванне сульфата павялічвае ўнутраны супраціў, што прыводзіць да больш хуткага разраду. Старыя акумулятары хутчэй самаразраджаюцца.
- Нізкія тэмпературы - Нізкія тэмпературы зніжаюць ёмістасць акумулятара і здольнасць утрымліваць зарад. Захоўванне ў халоднае надвор'е можа паскорыць яго разрадку.
- Рэдкае выкарыстанне - акумулятары, якія доўга не выкарыстоўваюцца, натуральным чынам самаразраджаюцца хутчэй, чым тыя, што выкарыстоўваюцца рэгулярна.
- Кароткае замыканне - няспраўнасці ў праводцы, такія як дакрананне аголеных правадоў, могуць забяспечыць шлях для разрадкі акумулятара падчас паркоўкі.
Рэгулярныя праверкі, тэставанне на наяўнасць паразітных разрадаў, кантроль узроўню зарада і замена састарэлых акумулятараў могуць дапамагчы пазбегнуць празмернай разрадкі акумулятара ў бензінавых гольф-карах.
Час публікацыі: 13 лютага 2024 г.
