Пры падключэнні электрамотара лодкі да акумулятара вельмі важна падключыць правільныя клемы акумулятара (станоўчы і адмоўны), каб пазбегнуць пашкоджання рухавіка або стварэння пагрозы бяспецы. Вось як гэта зрабіць правільна:
1. Вызначце клемы акумулятара
-
Станоўчы (+ / чырвоны): пазначаны сімвалам "+", звычайна мае чырвоную вечка/кабель.
-
Адмоўны (− / чорны): пазначаны сімвалам "−", звычайна мае чорную крышку/кабель.
2. Правільна падключыце правады рухавіка
-
Дадатны провад рухавіка (чырвоны) ➔ Дадатны провад акумулятара (+)
-
Адмоўны провад рухавіка (чорны провад) ➔ Адмоўны провад акумулятара (−)
3. Крокі для бяспечнага падключэння
-
Выключыце ўсе выключальнікі сілкавання (адключыце рухавік і акумулятар, калі такія маюцца).
-
Спачатку падключыце станоўчы полюс: падключыце чырвоны провад рухавіка да плюсавай клемы акумулятара.
-
Падключыце адмоўны полюс. Далей: падключыце чорны провад рухавіка да адмоўнага полюса акумулятара.
-
Шчыльна замацоўвайце злучэнні, каб пазбегнуць дугі або аслаблення правадоў.
-
Перад уключэннем двойчы праверце палярнасць.
4. Адключэнне (у зваротным парадку)
-
Адключыце адмоўны першы (−)
-
Затым адключыце станоўчы (+) клемму
Чаму гэты парадак важны?
-
Падключэнне станоўчага провада спачатку памяншае рызыку кароткага замыкання, калі інструмент саслізне і закране метал.
-
Адключэнне адмоўнага клеммы спачатку прадухіляе выпадковае замыканне на зямлю/іскры.
Што адбудзецца, калі памяняць месцамі палярнасць?
-
Рухавік можа не працаваць (некаторыя маюць абарону ад зваротнай палярнасці).
-
Рызыка пашкоджання электронікі (кантролера, праводкі або акумулятара).
-
Патэнцыйная небяспека іскраў/пажару ў выпадку кароткага замыкання.
Парада прафесіянала:
-
Выкарыстоўвайце абціснутыя кольцавыя клеммы і дыэлектрычную змазку для прадухілення карозіі.
-
Для бяспекі ўсталюйце ўбудаваны засцерагальнік (каля акумулятара).
Час публікацыі: 02 ліпеня 2025 г.
