Навіны прадуктаў
-
Як доўга працуюць электрычныя двухколавыя электрамабілі?
Тэрмін службы двухколавага электрамабіля (электроннага ровара, электроннага скутэра або электрычнага матацыкла) залежыць ад некалькіх фактараў, у тым ліку ад якасці акумулятара, тыпу рухавіка, звычак выкарыстання і тэхнічнага абслугоўвання. Вось падрабязная інфармацыя: Тэрмін службы акумулятара Акумулятар з'яўляецца найважнейшым фактарам у...Чытаць далей -
Як доўга служыць акумулятар электрамабіля?
Тэрмін службы акумулятара электрамабіля (EV) звычайна залежыць ад такіх фактараў, як хімічны склад акумулятара, рэжымы выкарыстання, звычкі зарадкі і клімат. Аднак вось агульная структура: 1. Сярэдні тэрмін службы ад 8 да 15 гадоў пры нармальных умовах руху. Ад 100 000 да 300...Чытаць далей -
Ці падлягаюць перапрацоўцы акумулятары электрамабіляў?
Акумулятары электрамабіляў (EV) можна перапрацоўваць, хоць гэты працэс можа быць складаным. Большасць электрамабіляў выкарыстоўваюць літый-іённыя акумулятары, якія ўтрымліваюць каштоўныя і патэнцыйна небяспечныя матэрыялы, такія як літый, кобальт, нікель, марганец і графіт, якія можна аднавіць і выкарыстоўваць паўторна...Чытаць далей -
Як зарадзіць разраджаны акумулятар аўтапагрузчыка на 36 вольт?
Зарадка разраджанага 36-вольтнага акумулятара аўтапагрузчыка патрабуе асцярожнасці і належных дзеянняў для забеспячэння бяспекі і прадухілення пашкоджанняў. Вось пакрокавае кіраўніцтва ў залежнасці ад тыпу акумулятара (свінцова-кіслотны або літый-йонны): Бяспека перш за ўсё Апранайце сродкі індывідуальнай абароны: пальчаткі, ахоўныя акуляры і фартух. Вентыляцыя: Зараджайце ў...Чытаць далей -
Як доўга працуюць натрыева-іённыя акумулятары?
Натрый-іённыя акумулятары звычайна разлічаны на 2000-4000 цыклаў зарадкі ў залежнасці ад канкрэтнага хімічнага складу, якасці матэрыялаў і спосабу іх выкарыстання. Гэта азначае тэрмін службы ад 5 да 10 гадоў пры рэгулярным выкарыстанні. Фактары, якія ўплываюць на тэрмін службы натрый-іённых акумулятараў...Чытаць далей -
Ці з'яўляюцца натрыева-іённыя батарэі будучыняй?
Чаму натрый-іённыя акумулятары з'яўляюцца перспектыўнымі. Распаўсюджаныя і недарагія матэрыялы. Натрый значна больш распаўсюджаны і таннейшы за літый, што асабліва прываблівае на фоне дэфіцыту літыя і росту цэн. Лепш падыходзіць для буйнамаштабнага захоўвання энергіі. Яны ідэальна падыходзяць для стацыянарнага прымянення...Чытаць далей -
Ці патрэбна сістэма кіравання натрый-іённымі батарэямі?
Чаму для натрыевых акумулятараў патрэбна сістэма кіравання будынкам (BMS): балансаванне элементаў: натрыевыя акумулятары могуць мець невялікія адрозненні ў ёмістасці або ўнутраным супраціўленні. BMS гарантуе раўнамерную зарадку і разрадку кожнага элемента, каб максымізаваць агульную прадукцыйнасць і тэрмін службы акумулятара. Звыш...Чытаць далей -
Ці можа запуск аўтамабіля ад спіны сапсаваць акумулятар?
Запуск аўтамабіля ад току звычайна не пашкодзіць акумулятар, але пры пэўных умовах можа пашкодзіць яго — альбо акумулятар, які разраджаецца, альбо той, які разраджаецца. Вось падрабязнасці: Калі гэта бяспечна: Калі ваш акумулятар проста разрадзіўся (напрыклад, з-за таго, што вы пакінулі фары выключанымі...Чытаць далей -
Як доўга праслужыць аўтамабільны акумулятар без запуску?
Колькі часу праслужыць аўтамабільны акумулятар без запуску рухавіка, залежыць ад некалькіх фактараў, але вось некаторыя агульныя рэкамендацыі: Тыповы аўтамабільны акумулятар (свінцова-кіслотны): ад 2 да 4 тыдняў: Спраўны аўтамабільны акумулятар у сучасным аўтамабілі з электронікай (сігналізацыя, гадзіннік, памяць ЭБУ і г.д. ...Чытаць далей -
Ці можна выкарыстоўваць акумулятар глыбокага цыклу для запуску?
Калі ўсё ў парадку: Рухавік невялікі або сярэдні па памеры, не патрабуе вельмі высокага току халоднага запуску (CCA). Акумулятар глыбокага цыклу мае дастаткова высокі паказчык CCA, каб справіцца з нагрузкай стартара. Вы выкарыстоўваеце акумулятар падвойнага прызначэння — акумулятар, прызначаны як для запуску...Чытаць далей -
Ці можа няспраўны акумулятар выклікаць праблемы з запускам рухавіка?
1. Падзенне напружання падчас запуску рухавікаНават калі ваш акумулятар паказвае 12,6 В на халастым ходу, ён можа рэзка ўпасці пад нагрузкай (напрыклад, падчас запуску рухавіка). Калі напружанне падае ніжэй за 9,6 В, стартар і ЭБУ могуць працаваць ненадзейна, што прывядзе да павольнага запуску рухавіка або яго поўнай адсутнасці. 2. Сульфат акумулятара...Чытаць далей -
Ці можна завесці акумулятар пагрузчыка ад аўтамабіля?
Гэта залежыць ад тыпу аўтапагрузчыка і яго акумулятарнай сістэмы. Вось што вам трэба ведаць: 1. Электрычны аўтапагрузчык (высокавольтная батарэя) – НЕ. Электрычныя аўтапагрузчыкі выкарыстоўваюць вялікія акумулятары глыбокага цыклу (24 В, 36 В, 48 В або вышэй), якія значна магутнейшыя за 12-вольтную сістэму аўтамабіля. ...Чытаць далей
