Когато е добре:
Двигателят е малък или среден по размер, не изискващ много висок ток при студено стартиране (CCA).
Батерията с дълбок цикличен разряд (CCA) има достатъчно висок CCA рейтинг, за да се справи с натоварването на стартера.
Използвате батерия с двойно предназначение – батерия, предназначена както за стартиране, така и за дълбоко зареждане (често срещано в морски приложения и кемпери).
Батерията е LiFePO₄ батерия с дълбок цикъл на разреждане и вградена система за управление на батерията (BMS), която поддържа стартирането на двигателя.
Когато не е идеално:
Големи дизелови двигатели или студен климат, където високата CCA е от съществено значение.
Често стартиране на двигателя, което натоварва батерия, непредназначена за мощност при стартиране.
Батерията е чиста оловно-киселинна батерия с дълбок цикличен разряд/заряд, която може да не осигури силни изблици на мощност и да се износи преждевременно, когато се използва за стартиране.
В крайна сметка:
Може ли? Да.
Трябва ли? Само ако батерията с дълбок цикъл на зареждане отговаря или надвишава изискванията за CCA на вашия двигател и е предназначена за от време на време стартиране.
Време на публикуване: 06 май 2025 г.
