Морските батерии обикновено не са напълно заредени, когато са закупени, но нивото им на заряд зависи от типа и производителя:
1. Фабрично заредени батерии
- Наводнени оловно-киселинни батерии: Те обикновено се изпращат в частично заредено състояние. Ще трябва да ги заредите с пълно зареждане преди употреба.
- AGM и гел батерии: Те често се изпращат почти напълно заредени (при 80–90%), защото са запечатани и не изискват поддръжка.
- Литиеви морски батерии: Те обикновено се изпращат с частично зареждане, обикновено около 30–50%, за безопасно транспортиране. Те ще се нуждаят от пълно зареждане преди употреба.
2. Защо не са напълно заредени
Батериите може да не се доставят напълно заредени поради:
- Правила за безопасност на корабоплаването: Напълно заредените батерии, особено литиевите, могат да представляват по-голям риск от прегряване или късо съединение по време на транспортиране.
- Запазване на срока на годност: Съхраняването на батерии при по-ниско ниво на заряд може да помогне за намаляване на разграждането с течение на времето.
3. Какво да направите, преди да използвате нова морска батерия
- Проверете напрежението:
- Използвайте мултицет, за да измерите напрежението на батерията.
- Напълно заредена 12V батерия трябва да показва около 12,6–13,2 волта, в зависимост от типа.
- Зареждане, ако е необходимо:
- Ако напрежението на батерията е под пълното й зареждане, използвайте подходящо зарядно устройство, за да я доведете до пълен капацитет, преди да я инсталирате.
- За литиеви батерии се консултирайте с указанията на производителя за зареждане.
- Проверете батерията:
- Уверете се, че няма повреда или изтичане. За наводнени батерии проверете нивата на електролита и ги долейте с дестилирана вода, ако е необходимо.
Време на публикуване: 22 ноември 2024 г