Колко тежи батерията на мотокар?

1. Видове батерии за мотокари и средното им тегло

Оловно-киселинни батерии за мотокари

• Най-често срещанив традиционните мотокари.

• Изграден соловни плочи, потопени в течен електролит.

• Многотежък, което помага да служи катопротивотежестза стабилност.

• Диапазон на теглото:800–5000 паунда (360–2270 кг), в зависимост от размера.

Литиево-йонни / LiFePO₄ батерии за мотокари

• Многозапалкаотколкото оловно-киселинните — приблизително40–60% по-малко тегло.

• Използвайтелитиево-железен фосфатхимия, осигуряващапо-висока енергийна плътностинулева поддръжка.

• Идеален заелектрически мотокариизползва се в съвременни складове и хладилни помещения.

2. Защо теглото на батерията на мотокара е важно

1. Противотежест:
   Теглото на батерията е част от проектния баланс на мотокара. Премахването или промяната ѝ влияе върху стабилността на повдигане.

2. Производителност:
   По-тежките батерии обикновено означаватпо-голям капацитет, по-дълго време на работа и по-добра производителност при многосменна работа.

3. Преобразуване на типа батерия:
   При преминаване отоловно-киселинни към LiFePO₄, може да са необходими корекции на теглото или баласт, за да се поддържа стабилност.

4. Зареждане и поддръжка:
   По-леките литиеви батерии намаляват износването на мотокара и опростяват работата по време на смяната на батериите.

3. Примери от реалния свят

•  36V 775Ah батерия, с тегло около2200 паунда (998 кг).

• 36V 930Ah оловно-киселинна батерия, относно2500 паунда (1130 кг).

• 48V 600Ah LiFePO₄ батерия (съвременна замяна):
  → Тежи около545 кг (1200 фунта)със същото време на работа и по-бързо зареждане.