Измерването на тока при стартиране (CA) или тока при студено стартиране (CCA) на батерията включва използването на специфични инструменти за оценка на способността на батерията да доставя мощност за стартиране на двигателя. Ето едно ръководство стъпка по стъпка:
Инструменти, от които се нуждаете:
- Тестер за натоварване на батерията or Мултиметър с функция за CCA тестване
- Предпазни средства (ръкавици и предпазни очила)
- Почистете клемите на батерията
Стъпки за измерване на тока при стартиране:
- Подгответе се за тестване:
- Уверете се, че превозното средство е изключено и батерията е напълно заредена (частично заредена батерия ще даде неточни резултати).
- Почистете клемите на батерията, за да осигурите добър контакт.
- Настройте тестера:
- Свържете положителния (червен) кабел на тестера към положителния извод на батерията.
- Свържете отрицателния (черен) кабел към отрицателния извод.
- Конфигурирайте тестера:
- Ако използвате цифров тестер, изберете подходящия тест за „Ток на пускане“ или „CCA“.
- Въведете номиналната стойност на CCA, отпечатана на етикета на батерията. Тази стойност представлява способността на батерията да доставя ток при -18°C (0°F).
- Извършете теста:
- За тестер за натоварване на батерията, приложете товара за 10-15 секунди и запишете показанията.
- За цифрови тестери, натиснете бутона за тестване и устройството ще покаже действителните ампери при стартиране.
- Интерпретиране на резултатите:
- Сравнете измерената CCA с номиналната CCA от производителя.
- Резултат под 70-75% от номиналната CCA показва, че батерията може да се нуждае от подмяна.
- Опционално: Проверка на напрежението по време на стартиране:
- Използвайте мултицет, за да измерите напрежението, докато двигателят работи. За здрава батерия, то не трябва да пада под 9,6 V.
Съвети за безопасност:
- Извършвайте тестовете в добре проветриво помещение, за да избегнете излагане на изпарения от батерията.
- Избягвайте късо съединение на клемите, тъй като това може да причини искри или повреда.
Време на публикуване: 04.12.2024 г.
