A морска стартова батерия(известен също като задвижващ акумулатор) е тип акумулатор, проектиран специално да осигури силен прилив на енергия за стартиране на двигателя на лодка. След като двигателят работи, акумулаторът се презарежда от алтернатора или генератора на борда.
Основни характеристики на морска стартова батерия
- Високи ампера при студено завъртане (CCA):
- Осигурява силен, бърз прилив на мощност, за да завърти двигателя, дори при студени условия.
- Рейтингът CCA показва способността на батерията да стартира двигател при 0°F (-17,8°C).
- Бързо разреждане:
- Освобождава енергия в кратък изблик, вместо да осигурява непрекъсната мощност във времето.
- Не е предназначен за дълбоко циклиране:
- Тези батерии не са предназначени за многократно дълбоко разреждане, тъй като това може да ги повреди.
- Най-добър за краткотрайна, високоенергийна употреба (напр. стартиране на двигател).
- Конструкция:
- Обикновено оловно-киселинни (наводнени или AGM), въпреки че някои литиево-йонни опции са налични за леки нужди с висока производителност.
- Създаден да се справя с вибрации и тежки условия, типични за морската среда.
Приложения на морска стартова батерия
- Стартиране на извънбордови или бордови двигатели.
- Използва се в лодки с минимални изисквания за захранване на аксесоари, където отделнобатерия с дълбок цикълне е необходимо.
Кога да изберете морска стартова батерия
- Ако двигателят и електрическата система на вашата лодка включват специален алтернатор за бързо зареждане на батерията.
- Ако не се нуждаете от батерията за захранване на бордовата електроника или двигатели за тролинг за продължителни периоди.
Важна забележка: Използват се много лодки батерии с двойно предназначениекоито комбинират функциите на стартиране и дълбок цикъл за удобство, особено в по-малки съдове. Въпреки това, за по-големи настройки, разделянето на стартовите батерии и батериите с дълбок цикъл е по-ефективно.
Време на публикуване: 25 ноември 2024 г
