За електрически мотор за лодка, най-добрият избор на батерия зависи от фактори като необходимата мощност, време на работа и тегло. Ето най-добрите опции:
1. LiFePO4 (литиево-железен фосфат) батерии – най-добрият избор
Плюсове:
Лека (до 70% по-лека от оловно-киселинната)
По-дълъг живот (2000-5000 цикъла)
По-висока ефективност и по-бързо зареждане
Постоянна изходна мощност
Без поддръжка
Недостатъци:
По-високи първоначални разходи
Препоръчително: 12V, 24V, 36V или 48V LiFePO4 батерия, в зависимост от изискванията за напрежение на вашия двигател. Марки като PROPOW предлагат издръжливи литиеви батерии за стартиране и дълбоко зареждане.
2. AGM (абсорбираща стъклена подложка) оловно-киселинни батерии – бюджетен вариант
Плюсове:
По-ниска първоначална цена
Без нужда от поддръжка
Недостатъци:
По-кратък живот (300-500 цикъла)
По-тежък и по-обемист
По-бавно зареждане
3. Гел оловно-киселинни батерии – алтернатива на AGM
Плюсове:
Без разливи, без нужда от поддръжка
По-добра дълготрайност от стандартните оловно-киселинни батерии
Недостатъци:
По-скъп от AGM
Ограничени скорости на изхвърляне
Коя батерия ви е необходима?
Тролинг мотори: LiFePO4 (12V, 24V, 36V) за леко тегло и дълготрайна мощност.
Високомощни електрически извънбордови двигатели: 48V LiFePO4 за максимална ефективност.
Бюджетно приложение: AGM или гел оловно-киселинна батерия, ако цената е проблем, но се очаква по-кратък живот.

Време на публикуване: 27 март 2025 г.