Батериите на мотокарите обикновено трябва да се презареждат, когато достигнат около 20-30% от заряда си. Това обаче може да варира в зависимост от вида на батерията и моделите на употреба.
Ето няколко насоки:
-
Оловно-киселинни батерииПри традиционните оловно-киселинни акумулатори за мотокари е най-добре да се избягва разреждането им под 20%. Тези акумулатори работят по-добре и издържат по-дълго, ако се презареждат, преди да станат твърде изтощени. Честите дълбоки разреждания могат да съкратят живота на акумулатора.
-
LiFePO4 (литиево-железен фосфат) батерииТези батерии имат по-висока толерантност към по-дълбоки разреждания и обикновено могат да се презареждат, след като достигнат около 10-20%. Те също така се презареждат по-бързо от оловно-киселинните батерии, така че можете да ги допълвате по време на почивки, ако е необходимо.
-
Опортюнистично таксуванеАко използвате мотокара в среда с високо натоварване, често е по-добре да допълвате батерията по време на почивките, вместо да чакате, докато тя се изтощи. Това може да помогне за поддържането на батерията в добро състояние на заряд и да намали времето за престой.
В крайна сметка, следенето на зареждането на батерията на мотокара и осигуряването на редовното ѝ презареждане ще подобри производителността и живота ѝ. С какъв тип батерия за мотокар работите?
Време на публикуване: 11 февруари 2025 г.
