২০২৬ সালে কি সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি লিথিয়াম আয়নের চেয়ে সস্তা হবে?

সঙ্গেলিথিয়ামের দামসাশ্রয়ী মূল্যের জ্বালানি সঞ্চয়ের চাহিদা বৃদ্ধি এবং ক্রমবর্ধমান হারে বৃদ্ধির সাথে সাথে সকলের মনে প্রশ্নটি হল:সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি কি লিথিয়ামের চেয়ে সস্তা?২০২৫ সালে? সংক্ষিপ্ত উত্তর?সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারিপ্রচুর কাঁচামাল এবং সহজ উপাদানের কারণে খরচ সাশ্রয়ের জন্য প্রকৃত প্রতিশ্রুতি দেখান—কিন্তু বর্তমানে, LFP-এর মতো বাজেট-বান্ধব লিথিয়াম-আয়ন ভেরিয়েন্টের সাথে তাদের দাম প্রায় কাছাকাছি। যদি আপনি জানতে চান যে এই তুলনা কীভাবে সবকিছুকে প্রভাবিত করেইভিগ্রিড স্টোরেজ এবং কোন প্রযুক্তি ভবিষ্যতে শক্তি যোগাতে পারে, আপনি সঠিক জায়গায় এসেছেন। চলুন, এই প্রচারণার মধ্য দিয়ে তথ্যে আসা যাক।

সোডিয়াম-আয়ন বনাম লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি: মূল বিষয়গুলি বোঝা

সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি একই নীতিতে কাজ করে - চার্জিং এবং ডিসচার্জিংয়ের সময় ক্যাথোড এবং অ্যানোডের মধ্যে আয়নগুলির চলাচল। উভয়ই স্তরযুক্ত কাঠামো ব্যবহার করে যা আয়নগুলিকে সামনে পিছনে ঘুরতে দেয়, যা বৈদ্যুতিক প্রবাহ তৈরি করে। তবে, মূল পার্থক্য হল তারা যে উপকরণগুলির উপর নির্ভর করে। সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সোডিয়াম ব্যবহার করে, যা মূলত সাধারণ লবণ থেকে প্রাপ্ত একটি প্রচুর উপাদান, যা এটিকে ব্যাপকভাবে উপলব্ধ এবং কম খরচে তৈরি করে। বিপরীতে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি লিথিয়ামের উপর নির্ভর করে, যা একটি বিরল উপাদান যা সরবরাহ সীমাবদ্ধতার সম্মুখীন হয় এবং উচ্চ নিষ্কাশন খরচের সম্মুখীন হয়।

১৯৭০ সাল থেকে সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তি নিয়ে গবেষণা করা হচ্ছে কিন্তু সম্প্রতি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির একটি প্রতিশ্রুতিশীল বিকল্প হিসেবে এটি জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। আজও, বাজারে লিথিয়াম-আয়নই প্রধান ব্যাটারি প্রযুক্তি, যা স্মার্টফোন থেকে শুরু করে বৈদ্যুতিক যানবাহন পর্যন্ত সবকিছুকে শক্তি যোগায়। তবে, লিথিয়াম সরবরাহ এবং দামের অস্থিরতা নিয়ে ক্রমবর্ধমান উদ্বেগের সাথে সাথে, সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি মনোযোগ আকর্ষণ করছে, বিশেষ করে এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য যেখানে খরচ এবং কাঁচামালের প্রাপ্যতা গুরুত্বপূর্ণ। CATL এবং BYD এর মতো শীর্ষস্থানীয় নির্মাতারা সক্রিয়ভাবে সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তি বিকাশ করছে, যা ২০২৬ সালের দিকে এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে বাজারে ক্রমবর্ধমান উপস্থিতির ইঙ্গিত দেয়।

কাঁচামালের খরচ: সম্ভাব্য সঞ্চয়ের ভিত্তি

সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি লিথিয়াম-আয়নের তুলনায় সস্তা হওয়ার সবচেয়ে বড় কারণ হলো এর কাঁচামালের দাম। সোডিয়াম হলোলিথিয়ামের চেয়ে ১,০০০ গুণ বেশি প্রচুর পরিমাণেএবং এটি নিষ্কাশন করা সহজ, বেশিরভাগই সাধারণ লবণ থেকে আসে। এই প্রাচুর্য সোডিয়ামকে মূল্য স্থিতিশীলতা এবং প্রাপ্যতার ক্ষেত্রে একটি বিশাল সুবিধা দেয়।

এখানে মূল কাঁচামালের একটি দ্রুত তুলনা দেওয়া হল:

উপাদান	আনুমানিক খরচ (২০২৬ সালের আনুমানিক)	মন্তব্য
সোডিয়াম কার্বনেট (Na2CO3)	প্রতি টন ৩০০-৪০০ ডলার	লবণের মজুদ থেকে সহজেই পাওয়া যায়
লিথিয়াম কার্বনেট (Li2CO3)	প্রতি টন $৮,০০০ - $১২,০০০	দুর্লভ এবং ভূ-রাজনৈতিকভাবে সংবেদনশীল

কাঁচা লবণের বাইরে, সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করেঅ্যালুমিনিয়াম ফয়েলঅ্যানোড এবং ক্যাথোড উভয় কারেন্ট সংগ্রাহকের জন্য, যা এর চেয়ে সস্তা এবং হালকাতামার ফয়েললিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে অ্যানোড সাইডে ব্যবহৃত হয়। এই সুইচটি উপাদানের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেয়।

সামগ্রিকভাবে, এই পার্থক্যগুলি ইঙ্গিত দেয় যে পূর্ণ স্কেলে সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উপকরণগুলি হতে পারে২০-৪০% সস্তাসস্তা ইনপুট এবং সহজ প্রক্রিয়াকরণের কারণে লিথিয়াম-আয়নের তুলনায়। এই খরচের সম্ভাবনা অনেক আগ্রহ আকর্ষণ করে, বিশেষ করে যখন লিথিয়ামের দাম ওঠানামা করে।

ব্যাটারি উপকরণ এবং খরচের কারণ সম্পর্কে আরও জানতে, বিস্তারিত অন্তর্দৃষ্টি দেখুনব্যাটারির কাঁচামালের খরচ.

২০২৬ সালে বর্তমান উৎপাদন খরচ: বাস্তবতা পরীক্ষা

২০২৬ সালের হিসাব অনুযায়ী, সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির দাম সাধারণত প্রতি কিলোওয়াট ঘণ্টায় ৭০ থেকে ১০০ ডলারের মধ্যে পড়ে। এটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির দামের বেশ কাছাকাছি, বিশেষ করে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) ধরণের, যা প্রতি কিলোওয়াট ঘণ্টায় ৭০ থেকে ৮০ ডলারের কাছাকাছি থাকে। এই দামের সমতার মূল কারণ হলো সোডিয়াম-আয়ন প্রযুক্তি এখনও ব্যাপক উৎপাদনের প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে। বিপরীতে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সুপ্রতিষ্ঠিত, পরিপক্ক সরবরাহ শৃঙ্খল এবং বৃহৎ আকারের উৎপাদন থেকে উপকৃত হয়, যা সামগ্রিক খরচ কমিয়ে আনে।

CATL-এর মতো নেতৃস্থানীয় নির্মাতারা তাদের Naxtra সিরিজ এবং BYD-এর মাধ্যমে, যারা সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তিতে ব্যাপক বিনিয়োগ করছে, খরচ কমাতে সাহায্য করেছে, কিন্তু এই স্কেল অর্থনীতিগুলি এখনও লিথিয়াম-আয়নের দীর্ঘ ইতিহাসের সাথে তাল মেলাতে পারেনি। উপরন্তু, খনির উৎপাদন বৃদ্ধি এবং বিকল্প উৎসের কারণে লিথিয়ামের সাম্প্রতিক দাম হ্রাস, সোডিয়াম-আয়নের স্বল্পমেয়াদী খরচ সুবিধাকে সংকুচিত করেছে।

যারা ব্যাটারির অগ্রগতি সম্পর্কে বিস্তারিত জানতে আগ্রহী, তাদের জন্য অন্বেষণ করুনসোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তিপ্রকাশ করে যে কীভাবে নির্মাতারা নিকট ভবিষ্যতে সোডিয়াম-আয়নকে লিথিয়াম-আয়নের সাথে প্রতিযোগিতামূলক করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করছে।

বিস্তারিত খরচ তুলনা: সোডিয়াম-আয়ন বনাম লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি

সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি লিথিয়াম-আয়নের তুলনায় সস্তা কিনা তা বোঝার জন্য, উপাদান অনুসারে খরচ ভাগ করে নেওয়া এবং সেল-লেভেল এবং প্যাক-লেভেল উভয় খরচের দিকে নজর দেওয়া সাহায্য করে।

উপাদান	সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির খরচ	লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির খরচ(এলএফপি)	মন্তব্য
ক্যাথোড	কম (সস্তা উপকরণ)	উচ্চতর (ব্যয়বহুল লিথিয়াম উপকরণ)	সোডিয়াম প্রচুর পরিমাণে, কম দামের লবণ-ভিত্তিক ক্যাথোড ব্যবহার করে
অ্যানোড	অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল (সস্তা)	তামার ফয়েল (আরও দামি)	Na-আয়ন অ্যানোড এবং ক্যাথোডে অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল ব্যবহার করে, লিথিয়াম-আয়ন অ্যানোডে তামার ফয়েল ব্যবহার করে।
ইলেক্ট্রোলাইট	সামান্য কম খরচ	স্ট্যান্ডার্ড খরচ	ইলেক্ট্রোলাইটগুলি একই রকম কিন্তু Na-আয়ন কখনও কখনও সস্তা লবণ ব্যবহার করতে পারে
কোষ উৎপাদন	মাঝারি	পরিণত এবং অপ্টিমাইজড	কয়েক দশক ধরে ব্যাপক উৎপাদনের ফলে লিথিয়াম-আয়ন উপকৃত হচ্ছে
প্যাক-লেভেল অ্যাসেম্বলি	অনুরূপ খরচ	অনুরূপ খরচ	ইলেকট্রনিক্স এবং বিএমএস খরচ তুলনীয়
জীবনকাল খরচ	চক্র জীবনের কারণে বেশি	দীর্ঘ চক্র জীবন সহ কম	লিথিয়াম-আয়ন সাধারণত দীর্ঘস্থায়ী হয় এবং চার্জ ভালোভাবে ধরে রাখে

গুরুত্বপূর্ণ বিষয়:

• উপাদান সাশ্রয়:সোডিয়াম-আয়ন উপকরণ কাঁচামালের খরচ প্রায় ২০-৪০% কমিয়ে দেয় কারণ সোডিয়াম লিথিয়ামের তুলনায় প্রচুর পরিমাণে এবং সস্তা।
• অ্যালুমিনিয়াম বনাম তামা:Na-আয়নে উভয় ইলেকট্রোডের জন্য অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল ব্যবহার করলে লিথিয়াম-আয়নের তামার অ্যানোড ফয়েলের তুলনায় খরচ কম হয়।
• উৎপাদন স্কেল:লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি বিশাল, অপ্টিমাইজড সাপ্লাই চেইন থেকে উপকৃত হয়, যা তাদের সামগ্রিক দামকে প্রতিযোগিতামূলক রাখে।
• জীবনকাল সংক্রান্ত কারণ:সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সাইকেল লাইফ প্রায়শই কম থাকে, যা সময়ের সাথে সাথে কার্যকর খরচ বাড়িয়ে দিতে পারে, যদিও প্রাথমিক উপাদানের দাম কম।
• প্যাক-স্তরের খরচব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (BMS) এবং অ্যাসেম্বলি প্রক্রিয়া একই রকম হওয়ায় উভয়ের মধ্যে খুব বেশি পার্থক্য নেই।

যদিও সেল কম্পোনেন্ট স্তরে সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির দাম আশাব্যঞ্জক, প্যাক স্তরে এবং ব্যাটারির জীবনকাল জুড়ে সামগ্রিক খরচ লিথিয়াম-আয়নের সাথে ব্যবধান কমিয়ে দেয়। আজ, লিথিয়াম-আয়নের পরিপক্ক উৎপাদন এবং দীর্ঘ জীবনকাল তাদের দামকে প্রতিযোগিতামূলক রাখে, বিশেষ করে মার্কিন বাজারে।

সামগ্রিক মূল্যকে প্রভাবিত করে পারফরম্যান্স ট্রেড-অফ

সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বনাম লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনা করার সময়, একটি বড় বিষয় হল শক্তির ঘনত্ব। সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সাধারণত এর মধ্যে অফার করে১০০-১৭০ হু/কেজি, যখন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পরিসর১৫০-২৫০ হু/কেজি। এর অর্থ হল লিথিয়াম-আয়ন প্যাকগুলি একই ওজনে বেশি শক্তি ধারণ করে, যা ইভির মতো জিনিসগুলির জন্য একটি বড় সুবিধা যেখানে স্থান এবং ওজন গুরুত্বপূর্ণ।

কিন্তু গল্পে আরও অনেক কিছু আছে। ন্যা-আয়ন ব্যাটারি সাধারণত ভালো থাকেচক্র জীবন—এগুলো কতবার চার্জ/ডিসচার্জ চক্র ধরে থাকে—কিন্তু এই ক্ষেত্রে লিথিয়াম-আয়নের থেকে কিছুটা পিছিয়ে থাকতে পারে। চার্জিং গতি মোটামুটি তুলনীয়, যদিও কিছু ক্ষেত্রে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দ্রুত চার্জ হতে পারে। যেখানে সোডিয়াম-আয়ন জ্বলে তা হলতাপমাত্রা কর্মক্ষমতা: তারা ঠান্ডা আবহাওয়া ভালোভাবে সহ্য করে এবং অনেক বেশিআগুনের ঝুঁকি কম, যা তাদের বাড়িতে সংরক্ষণ এবং নির্দিষ্ট আবহাওয়ার জন্য নিরাপদ করে তোলে।

এই সমস্ত কারণগুলি প্রভাবিত করেপ্রতি কিলোওয়াট ঘন্টা কার্যকর খরচসময়ের সাথে সাথে। যদিও সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির উপকরণের প্রাথমিক খরচ কম হতে পারে, তাদের কম শক্তি ঘনত্ব এবং সামান্য কম জীবনকাল দীর্ঘমেয়াদে প্রতি ব্যবহারযোগ্য kWh খরচ বাড়িয়ে দিতে পারে। যাইহোক, যেসব অ্যাপ্লিকেশনে নিরাপত্তা এবং ঠান্ডা আবহাওয়ার নির্ভরযোগ্যতা সর্বোচ্চ শক্তি ঘনত্বের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ - যেমন গ্রিড স্টোরেজ বা এন্ট্রি-লেভেল ইভি - সেখানে Na-আয়ন ব্যাটারি দুর্দান্ত সামগ্রিক মূল্য প্রদান করতে পারে।

যেসব অ্যাপ্লিকেশনে সোডিয়াম-আয়ন খরচের উপর প্রভাব ফেলতে পারে

সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি নির্দিষ্ট ব্যবহারের জন্য একটি সাশ্রয়ী বিকল্প হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে যেখানে তাদের শক্তি সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ। এখানেই এগুলি সবচেয়ে বেশি অর্থবহ:

• স্থির শক্তি সঞ্চয়স্থান: গ্রিড-স্কেল সিস্টেম এবং হোম এনার্জি সেটআপের জন্য, সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি একটি সস্তা বিকল্প অফার করে। যেহেতু এই অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে অতি উচ্চ শক্তি ঘনত্বের প্রয়োজন হয় না, তাই সোডিয়াম-আয়নের সামান্য কম ক্ষমতা কম সমস্যাযুক্ত। তাদের কম কাঁচামাল খরচ এবং উন্নত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি সৌর বা বায়ু শক্তি নির্ভরযোগ্যভাবে সংরক্ষণের জন্য এগুলিকে আকর্ষণীয় করে তোলে।

• এন্ট্রি-লেভেল ইভি এবং মাইক্রো-মোবিলিটি: শহরে গাড়ি চালানোর জন্য বা ছোট ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা বৈদ্যুতিক যানবাহন, যেমন ই-বাইক, স্কুটার এবং ছোট গাড়ি, সোডিয়াম-আয়ন প্রযুক্তি থেকে উপকৃত হতে পারে। এখানে, সাশ্রয়ী মূল্য এবং সুরক্ষা সর্বাধিক পরিসরের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য ভাল কর্মক্ষমতা প্রদানের সাথে সাথে খরচ কমাতে সাহায্য করে।

• চরম জলবায়ু এবং সরবরাহ শৃঙ্খল সংবেদনশীল এলাকা: সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি ঠান্ডা তাপমাত্রায় ভালো কাজ করে এবং লিথিয়ামের উপর নির্ভর করে না, যা সরবরাহ শৃঙ্খলের অস্থিরতার মুখোমুখি হয়। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যেসব অঞ্চলে কঠোর শীতকাল থাকে বা যেখানে লিথিয়াম সোর্সিং একটি চ্যালেঞ্জ, সেই অঞ্চলগুলির জন্য এগুলিকে একটি স্মার্ট পছন্দ করে তোলে।

এই বাজারগুলিতে, সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির খরচ সাশ্রয় কেবল কাগজে কলমেই নয় - এগুলি নির্ভরযোগ্য, সাশ্রয়ী মূল্যের শক্তি সঞ্চয় বা গতিশীলতা সমাধান খুঁজছেন এমন ভোক্তা এবং ব্যবসার জন্য বাস্তব বিকল্পে রূপান্তরিত হয়।

ভবিষ্যতের অনুমান: সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি কখন সত্যিই সস্তা হবে?

সামনের দিকে তাকালে, ২০২৬ থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে উৎপাদন বৃদ্ধির সাথে সাথে সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির দাম উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিশেষজ্ঞরা পূর্বাভাস দিয়েছেন যে নির্মাতারা প্রক্রিয়াগুলিকে সহজতর করে এবং নতুন প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করলে খরচ প্রতি কিলোওয়াট ঘন্টায় প্রায় ৪০-৫০ ডলারে নেমে আসতে পারে। এটি সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলিকে লিথিয়াম-আয়ন বিকল্পগুলির তুলনায় অনেক সস্তা বিকল্প করে তুলবে, বিশেষ করে মার্কিন বাজারের জন্য যেখানে ব্যয়-কার্যকর, বৃহৎ আকারের শক্তি সঞ্চয়ের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছে।

এই খরচ কমানোর একটি বড় অংশ নির্ভর করে সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব উন্নত করার উপর, যা বর্তমানে লিথিয়াম-আয়নের তুলনায় কম। উন্নত কর্মক্ষমতা মানে প্রতি ব্যাটারিতে আরও ব্যবহারযোগ্য শক্তি, যা প্রতি kWh সামগ্রিক খরচ কমিয়ে দেয়। এছাড়াও, লিথিয়ামের দামের চলমান অস্থিরতা সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারিকে আকর্ষণীয় রাখতে পারে, কারণ সোডিয়ামের সম্পদ প্রচুর এবং দাম স্থিতিশীল।

CATL এবং BYD-এর মতো শীর্ষস্থানীয় কোম্পানিগুলি সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তিকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে, উদ্ভাবন এবং স্কেলের মাধ্যমে উৎপাদন খরচ কমাতে সাহায্য করছে। এই নির্মাতারা উৎপাদন বাড়ানোর সাথে সাথে, সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির দাম আরও প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠবে বলে আশা করছে - কেবল গ্রিড স্টোরেজের ক্ষেত্রেই নয়, বরং প্রাথমিক স্তরের EV এবং স্থির অ্যাপ্লিকেশনগুলির ক্ষেত্রেও যেখানে সাশ্রয়ী মূল্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।

সোডিয়াম-আয়ন গ্রহণের ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জ এবং সীমাবদ্ধতা

সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সুস্পষ্ট খরচ এবং পরিবেশগত সুবিধা থাকলেও, এর বৃহত্তর ব্যবহার ধীর করার ক্ষেত্রে এখনও কিছু চ্যালেঞ্জ রয়েছে। একটি বড় বাধা হল সরবরাহ শৃঙ্খলের পরিপক্কতা। সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বাজার এখনও তরুণ, যার অর্থ উৎপাদন প্রক্রিয়াগুলি লিথিয়াম-আয়নের মতো পরিশীলিত বা উন্নত নয়। এর ফলে প্রাথমিক খরচ বেশি এবং প্রাপ্যতা সীমিত।

আরেকটি চ্যালেঞ্জ হল উন্নত লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) ব্যাটারির তীব্র প্রতিযোগিতা। LFP প্রযুক্তি ক্রমশ উন্নত এবং সস্তা হচ্ছে, যা সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির যে দামের ব্যবধান কাজে লাগানোর আশা করেছিল তা কমিয়ে আনছে। এছাড়াও, অনেক কোম্পানির ইতিমধ্যেই সুপ্রতিষ্ঠিত লিথিয়াম সরবরাহ শৃঙ্খল রয়েছে, যার ফলে সোডিয়াম-আয়ন ভাঙা কঠিন হয়ে পড়েছে।

তা বলে, সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পরিবেশগত এবং ভূ-রাজনৈতিক সুবিধা রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সোডিয়াম প্রচুর পরিমাণে পাওয়া যায় এবং অভ্যন্তরীণভাবে এটি সংগ্রহ করা সহজ, যা লিথিয়াম খনির হটস্পট এবং সরবরাহ ব্যাঘাতের সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকি কমায়। তবে পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে দ্বিধা রয়ে গেছে - কম শক্তির ঘনত্ব এবং স্বল্প পরিসর এখনও অনেক ইভি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারিকে ধরে রাখে।

মার্কিন বাজারে, সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি প্রথমে স্থির স্টোরেজ বা বাজেট-বান্ধব ইভি সেগমেন্টে আকর্ষণ অর্জন করতে পারে যেখানে খরচ এবং সুরক্ষা শীর্ষ-স্তরের কর্মক্ষমতার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু সামগ্রিকভাবে, সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তিকে সত্যিকার অর্থে এগিয়ে নিতে, নির্মাতাদের স্কেল মোকাবেলা করতে হবে, দক্ষতা উন্নত করতে হবে এবং লিথিয়াম-আয়ন দিয়ে কর্মক্ষমতার ব্যবধান পূরণ করতে হবে।