ধাপে ধাপে নির্দেশিকা:
-
উভয় যানবাহন বন্ধ করুন।
ক্যাবলগুলো সংযোগ করার আগে মোটরসাইকেল এবং গাড়ি উভয়ই সম্পূর্ণভাবে বন্ধ আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। -
এই ক্রমে জাম্পার কেবলগুলো সংযুক্ত করুন:
-
লাল ক্ল্যাম্পমোটরসাইকেল ব্যাটারির পজিটিভ (+)
-
লাল ক্ল্যাম্পগাড়ির ব্যাটারির ধনাত্মক (+)
-
কালো ক্ল্যাম্পগাড়ির ব্যাটারির নেগেটিভ (–)
-
কালো ক্ল্যাম্পমোটরসাইকেলের ফ্রেমে থাকা একটি ধাতব অংশ(গ্রাউন্ড), ব্যাটারি নয়
-
-
মোটরসাইকেলটি চালু করুন।
মোটরসাইকেলটি চালু করার চেষ্টা করুনগাড়ি চালু না করেবেশিরভাগ সময় গাড়ির ব্যাটারির চার্জ যথেষ্ট থাকে। -
প্রয়োজনে গাড়িটি চালু করুন।
যদি কয়েকবার চেষ্টা করার পরেও মোটরসাইকেলটি চালু না হয়, তবে আরও শক্তি দেওয়ার জন্য অল্প সময়ের জন্য গাড়িটি চালু করুন — কিন্তু এটি সীমিত রাখুনকয়েক সেকেন্ড. -
বিপরীত ক্রমে তারগুলি সরিয়ে ফেলুন।মোটরসাইকেলটি চালু হওয়ার পর:
-
মোটরসাইকেলের ফ্রেম থেকে কালো
-
গাড়ির ব্যাটারি থেকে কালো দাগ।
-
গাড়ির ব্যাটারি থেকে লাল রঙ
-
মোটরসাইকেলের ব্যাটারি থেকে লাল আলো
-
-
মোটরসাইকেলটি চালু রাখুনঅন্তত ১৫-৩০ মিনিটের জন্য বিশ্রাম নিন অথবা ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য ঘুরতে যান।
গুরুত্বপূর্ণ পরামর্শ:
-
গাড়ি বেশিক্ষণ চালু রাখবেন না।গাড়ির ব্যাটারি মোটরসাইকেলের সিস্টেমকে ছাপিয়ে যেতে পারে, কারণ সেগুলো সাধারণত বেশি অ্যাম্পিয়ার সরবরাহ করে।
-
নিশ্চিত করুন উভয় সিস্টেমই১২ ভোল্টকখনো ১২ ভোল্টের গাড়ির ব্যাটারি দিয়ে ৬ ভোল্টের মোটরসাইকেল জাম্প স্টার্ট করবেন না।
-
যদি আপনি অনিশ্চিত থাকেন, তাহলে একটি ব্যবহার করুনপোর্টেবল জাম্প স্টার্টারমোটরসাইকেলের জন্য বিশেষভাবে তৈরি — এটি আরও নিরাপদ।
পোস্ট করার সময়: জুন-০৯-২০২৫
