খবর - বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি মারা গেলে কী হয়?

বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি মারা গেলে কী হয়?

যখন বৈদ্যুতিক যানবাহনের (EV) ব্যাটারি "মৃত্যু" পায় (অর্থাৎ, গাড়িতে কার্যকর ব্যবহারের জন্য পর্যাপ্ত চার্জ ধরে রাখে না), তখন সাধারণত এগুলি কেবল ফেলে দেওয়ার পরিবর্তে বিভিন্ন পথের একটির মধ্য দিয়ে যায়। এখানে যা ঘটে তা হল:

1. দ্বিতীয় জীবনের অ্যাপ্লিকেশন

এমনকি যখন একটি ব্যাটারি আর EV-এর জন্য কার্যকর থাকে না, তখনও এটি প্রায়শই তার মূল ক্ষমতার 60-80% ধরে রাখে। এই ব্যাটারিগুলি নিম্নলিখিত কাজের জন্য পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে:

শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা(যেমন, সৌর বা বায়ু বিদ্যুতের জন্য)
ব্যাকআপ পাওয়ারবাড়ি, ব্যবসা, অথবা টেলিকম অবকাঠামোর জন্য
গ্রিড স্থিতিশীলকরণবিদ্যুৎ সংস্থার জন্য পরিষেবা

2. পুনর্ব্যবহারযোগ্য

অবশেষে, যখন ব্যাটারিগুলি আর দ্বিতীয় জীবনের জন্য ব্যবহার করা যায় না, তখন সেগুলি পুনর্ব্যবহার করা হয়। পুনর্ব্যবহার প্রক্রিয়ায় সাধারণত অন্তর্ভুক্ত থাকে:

বিচ্ছিন্নকরণ: ব্যাটারিটি আলাদা করে ফেলা হয়েছে।
উপাদান পুনরুদ্ধার: লিথিয়াম, কোবাল্ট, নিকেল এবং তামার মতো মূল্যবান উপকরণ উত্তোলন করা হয়।
পুনঃপ্রক্রিয়াকরণ: এই উপকরণগুলি নতুন ব্যাটারিতে পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে।

পুনর্ব্যবহার পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে:

হাইড্রোমেটালার্জিক্যাল প্রক্রিয়াকরণ(পদার্থ দ্রবীভূত করার জন্য তরল ব্যবহার)
পাইরোমেটালার্জিক্যাল প্রক্রিয়াকরণ(উচ্চ-তাপমাত্রা গলানো)
সরাসরি পুনর্ব্যবহার(পুনঃব্যবহারের জন্য ব্যাটারির রাসায়নিক গঠন সংরক্ষণের চেষ্টা করা হচ্ছে)

3. ল্যান্ডফিলিং (কমপক্ষে আদর্শ)

অপর্যাপ্ত পুনর্ব্যবহারযোগ্য পরিকাঠামো সহ এলাকায়, কিছু ব্যাটারি ল্যান্ডফিলে শেষ হতে পারে, যা গুরুতরপরিবেশগত এবং নিরাপত্তা ঝুঁকি(যেমন, বিষাক্ত পদার্থের লিকেজ, আগুনের ঝুঁকি)। তবে, ক্রমবর্ধমান নিয়ন্ত্রণ এবং পরিবেশগত সচেতনতার কারণে এটি ক্রমশ বিরল হয়ে উঠছে।

ইভি ব্যাটারি কেবল "মরে যায়" এবং অদৃশ্য হয়ে যায় না—তারা একটি জীবনচক্র প্রবেশ করে: