নৌকার উদ্দেশ্য এবং আকারের উপর নির্ভর করে এতে বিভিন্ন ধরণের ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়। নৌকায় ব্যবহৃত প্রধান ধরণের ব্যাটারিগুলো হলো:
- স্টার্টিং ব্যাটারিএগুলো ক্র্যাংকিং ব্যাটারি নামেও পরিচিত এবং নৌকার ইঞ্জিন চালু করতে ব্যবহৃত হয়। ইঞ্জিন চালু করার জন্য এগুলো দ্রুত শক্তি সরবরাহ করে, কিন্তু দীর্ঘমেয়াদী শক্তি সরবরাহের জন্য এগুলো তৈরি করা হয়নি।
- ডিপ-সাইকেল ব্যাটারিএগুলো দীর্ঘ সময় ধরে শক্তি সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং কোনো ক্ষতি ছাড়াই বহুবার ডিসচার্জ ও রিচার্জ করা যায়। এগুলো সাধারণত নৌকার ট্রলিং মোটর, লাইট, ইলেকট্রনিক্স এবং অন্যান্য ডিভাইসের মতো সরঞ্জামগুলোতে শক্তি জোগাতে ব্যবহৃত হয়।
- দ্বৈত-উদ্দেশ্য ব্যাটারিএগুলোতে স্টার্টিং এবং ডিপ-সাইকেল ব্যাটারির বৈশিষ্ট্যগুলোর সমন্বয় রয়েছে। এগুলো ইঞ্জিন চালু করার জন্য প্রয়োজনীয় আকস্মিক শক্তি এবং বিভিন্ন অ্যাক্সেসরিজের জন্য নিরবচ্ছিন্ন শক্তি—উভয়ই সরবরাহ করতে পারে। এগুলো প্রায়শই ছোট নৌকায় ব্যবহৃত হয়, যেখানে একাধিক ব্যাটারি রাখার জন্য সীমিত জায়গা থাকে।
- লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LiFePO4) ব্যাটারিদীর্ঘ জীবনকাল, হালকা ওজন এবং উচ্চ শক্তি দক্ষতার কারণে নৌযানের জগতে এগুলোর জনপ্রিয়তা ক্রমশ বাড়ছে। দীর্ঘ সময় ধরে ধারাবাহিক শক্তি সরবরাহ করার ক্ষমতার জন্য এগুলো প্রায়শই ট্রলিং মোটর, হাউস ব্যাটারি বা ইলেকট্রনিক্স চালানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।
- সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিপ্রচলিত ফ্লাডেড লেড-অ্যাসিড ব্যাটারি সাশ্রয়ী হওয়ায় বেশি প্রচলিত, যদিও এগুলো নতুন প্রযুক্তির তুলনায় ওজনে ভারী এবং এতে বেশি রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়। এজিএম (অ্যাবসরবড গ্লাস ম্যাট) এবং জেল ব্যাটারি হলো রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত বিকল্প, যেগুলোর কর্মক্ষমতা আরও ভালো।
পোস্ট করার সময়: ২৫-সেপ্টেম্বর-২০২৪
