Zašto su natrijum-jonske baterije obećavajuće
-
Obilni i jeftini materijali
Natrij je daleko obilniji i jeftiniji od litijuma, što je posebno atraktivno usred nestašice litijuma i rastućih cijena. -
Bolje za skladištenje energije velikih razmjera
Idealni su zastacionarne primjene(kao što je skladištenje energije u mreži) gdje gustoća energije nije toliko kritična kao trošak i sigurnost. -
Sigurnija hemija
Natrijum-jonske baterije su manje sklone pregrijavanju ili termalnom odlasku, što poboljšava sigurnost u određenim slučajevima upotrebe. -
Performanse u hladnom vremenu
Neke hemijske strukture natrijum-jonskih baterija daju bolje rezultate od litijum-jonskih baterija na temperaturama ispod nule, što je važno za vanjske primjene ili primjene van mreže. -
Utjecaj na okoliš
Rudarstvo natrijuma ima manji uticaj na okolinu u poređenju sa vađenjem litijuma i kobalta.
Ograničenja i izazovi
-
Niža gustoća energije
Trenutno, natrijum-ionske baterije imaju oko30–40% manja gustoća energijenego litij-ionske, što ih čini manje pogodnim za električna vozila (EV) gdje su težina i veličina bitne. -
Nezreli lanac snabdijevanja
Većina proizvodnje natrijum-jonskih baterija je još uvijek u ranoj fazi. Povećanje i standardizacija proizvodnje i dalje predstavlja prepreku. -
Manji komercijalni zamah
Velike kompanije za električna vozila i potrošačku elektroniku i dalje u velikoj mjeri favorizuju litijum-jonske baterije zbog njihovih dokazanih performansi i postojeće infrastrukture.
Razvoj događaja u stvarnom svijetu
-
CATL(najveći svjetski proizvođač baterija) lansirao je proizvode od natrijum-jonskih baterija i planira hibridne natrijum-litijumske baterije.
-
BYD, Faradion, a i druge kompanije ulažu velika sredstva.
-
Natrijev ion vjerovatnokoegzistiraju s litijum-jonskim baterijama, ne u potpunosti ga zamijeniti — posebno ujeftina električna vozila, dvotočkaša, power bankoviiskladištenje u mreži.
Vrijeme objave: 14. maj 2025.