Jesu li natrijum-jonske baterije budućnost?

Jesu li natrijum-jonske baterije budućnost?

Zašto su natrijum-jonske baterije obećavajuće

  1. Obilni i jeftini materijali
    Natrij je daleko obilniji i jeftiniji od litijuma, što je posebno atraktivno usred nestašice litijuma i rastućih cijena.

  2. Bolje za skladištenje energije velikih razmjera
    Idealni su zastacionarne primjene(kao što je skladištenje energije u mreži) gdje gustoća energije nije toliko kritična kao trošak i sigurnost.

  3. Sigurnija hemija
    Natrijum-jonske baterije su manje sklone pregrijavanju ili termalnom odlasku, što poboljšava sigurnost u određenim slučajevima upotrebe.

  4. Performanse u hladnom vremenu
    Neke hemijske strukture natrijum-jonskih baterija daju bolje rezultate od litijum-jonskih baterija na temperaturama ispod nule, što je važno za vanjske primjene ili primjene van mreže.

  5. Utjecaj na okoliš
    Rudarstvo natrijuma ima manji uticaj na okolinu u poređenju sa vađenjem litijuma i kobalta.

Ograničenja i izazovi

  1. Niža gustoća energije
    Trenutno, natrijum-ionske baterije imaju oko30–40% manja gustoća energijenego litij-ionske, što ih čini manje pogodnim za električna vozila (EV) gdje su težina i veličina bitne.

  2. Nezreli lanac snabdijevanja
    Većina proizvodnje natrijum-jonskih baterija je još uvijek u ranoj fazi. Povećanje i standardizacija proizvodnje i dalje predstavlja prepreku.

  3. Manji komercijalni zamah
    Velike kompanije za električna vozila i potrošačku elektroniku i dalje u velikoj mjeri favorizuju litijum-jonske baterije zbog njihovih dokazanih performansi i postojeće infrastrukture.

Razvoj događaja u stvarnom svijetu

  • CATL(najveći svjetski proizvođač baterija) lansirao je proizvode od natrijum-jonskih baterija i planira hibridne natrijum-litijumske baterije.

  • BYD, Faradion, a i druge kompanije ulažu velika sredstva.

  • Natrijev ion vjerovatnokoegzistiraju s litijum-jonskim baterijama, ne u potpunosti ga zamijeniti — posebno ujeftina električna vozila, dvotočkaša, power bankoviiskladištenje u mreži.


Vrijeme objave: 14. maj 2025.