1. Vrste baterija za viljuškare i njihova prosječna težina
Olovne baterije za viljuškare
-
Najčešćiu tradicionalnim viljuškarima.
-
Izgrađeno saolovne ploče uronjene u tekući elektrolit.
-
Vrlotežak, što pomaže da služi kaoprotutežaza stabilnost.
-
Raspon težine:800–5.000 funti (360–2.270 kg), ovisno o veličini.
| Napon | Kapacitet (Ah) | Približna težina |
|---|---|---|
| 24V | 300–600Ah | 800–1.500 funti (360–680 kg) |
| 36V | 600–900Ah | 1.500–2.500 funti (680–1.130 kg) |
| 48V | 700–1.200 Ah | 2.000–3.500 funti (900–1.600 kg) |
| 80V | 800–1.500 Ah | 3.500–5.500 funti (1.600–2.500 kg) |
Litijum-jonske / LiFePO₄ baterije za viljuškare
-
Mnogoupaljačnego olovne baterije - otprilike40–60% manja težina.
-
Koristilitijum željezo fosfathemija, pružanjeveća gustoća energijeinulto održavanje.
-
Idealno zaelektrični viljuškarikoristi se u modernim skladištima i hladnjačama.
| Napon | Kapacitet (Ah) | Približna težina |
|---|---|---|
| 24V | 200–500Ah | 300–700 funti (135–320 kg) |
| 36V | 400–800Ah | 700–1.200 funti (320–540 kg) |
| 48V | 400–1.000 Ah | 900–1.800 funti (410–820 kg) |
| 80V | 600–1.200 Ah | 1.800–3.000 funti (820–1.360 kg) |
2. Zašto je težina baterije viljuškara bitna
-
Protuteža:
Težina baterije je dio konstrukcijske ravnoteže viličara. Njeno uklanjanje ili promjena utiče na stabilnost podizanja. -
Performanse:
Teže baterije obično značeveći kapacitet, duže vrijeme rada i bolje performanse za rad u više smjena. -
Konverzija tipa baterije:
Prilikom prelaska saolovno-kiselinske u LiFePO₄, možda će biti potrebno podešavanje težine ili balast kako bi se održala stabilnost. -
Punjenje i održavanje:
Lakše litijumske baterije smanjuju habanje viličara i pojednostavljuju rukovanje tokom zamjene baterija.
3. Primjeri iz stvarnog svijeta
-
Baterija od 36V 775Ah, težine oko2.200 funti (998 kg).
-
36V 930Ah olovno-kiselinska baterija, o2.500 funti (1.130 kg).
-
48V 600Ah LiFePO₄ baterija (moderna zamjena):
→ Teži oko1.200 funti (545 kg)sa istim vremenom rada i bržim punjenjem.
Vrijeme objave: 08.10.2025.
